"Durant la campanya electoral @bcnencomu va visitar-nos un parell de vegades"
Entrevista a Òscar Sánchez, Portaveu del comitè de vaga del metro de Barcelona
11
( 4 vots )
CarregantGerard Sesé - @gerardsese .- Hem entrevistat Òscar Sánchez, portaveu del comitè de vaga del metro de Barcelona. Concís i clar: hi ha precarietat al metro. Especialment escandalós tenint en compte que qui ara mana va accedir al poder a través d'un discurs totalment oposat a la realitat. 'Hi ha decepció amb l'actual govern' afirma Sánchez. A l'entrevista té l'oportunitat de detallar quina és l'actual situació i per què s'ha arribat fins al punt on ara es troben. Denuncia, entre altres moltes coses, que hi ha treballadors que condueixen trens al metro a temps parcial i que per sobreviure han de treballar fent hamburgueses al McDonald's. Llegiu aquí l'entrevista:
Per què la vaga?
Fem una mica de cronologia, molt important per saber perquè som aquí: venim d’un conveni del 2008/2011 que s’ha prorrogat dos cops de manera bianualment les dues vegades. El 2012/13 es fa una pròrroga de conveni així com al 2014/15. Això contempla la congelació salarial per aquests 4 anys i una sèrie de mínimes mesures de contractació. Després d’aquestes dues pròrrogues que s’acabaven al desembre del 2015 vam iniciar les accions. Al setembre, el comitè d’empresa denuncia el conveni i demanem a l’empresa TMB que es convoqui una reunió per negociar. Comencem a negociar a mitjans d’octubre. S’ha de dir que vamtenir molts problemes per fer una reunió setmanal. L’empresa ha volgut allargar la negociació.
Per dilatar el procés, per diluir-vos, cansar-vos?
Ells comencen parlant d’una reunió cada dues o tres setmanes. I un conveni tan feixuc i tan complex com el nostre necessita més temps. Estava clar que volien allargar la situació actual el màxim temps possible. Entenem que després de 4 anys de congelació i en una situació de precarietat bastant greu, nosaltres necessitàvem arribar a un acord com més aviat millor...
Un segon... precarietat en els contractes? Què vol dir? Sou tots temporals? Com funciona això?
Va bé que m’ho preguntis: nosaltres la plataforma unitària de tots els sindicats del comitè d’empresa presentem les nostres queixes bàsciament en aquests eixos: precarietat de contractes i salari. Si ens fixem en el primer, hi ha un 10% de la plantilla que està temporal però hi ha un problema encara més greu: hi ha molta gent que té contracte parcial de manera involuntària, sumats al 10% que et deia, donen un total d'unes 600 persones.
Eh... jornada parcial no voluntària?
Gent que no pot optar, ni té perspectives de futur, a un contacte del 100% de la jornada. Tenim gent al 70%, al 55% i un grup important de gent que només treballa els 3 mesos d’estiu. Gent que porta 8 o 9 anys treballant només els 3 mesos d’estiu! I no tenen cap garantia que la seva situació canviï. Nosaltres diem que el que s’ha de fer és un calendari de normalització de totes aquestes situacions contractuals. Podrem ser flexibles, però volem que aquesta gent tingui una esperança de futur per normalitzar la seva situació. Potser no avui, però que sàpiga i tingui la garantia que en algun moment millorarà la seva condició contractual.
I el salari...
L’augment salarial és un fet, sí, després de 4 anys de congelació.
Teniu el mateix sou que fa 4 anys sense increment en funció de l’IPC... però s’ha dit que alguns sous sí que han tingut augment...
S’ha de ser curós amb les xifres i saber de què parlem. Alguns contactes, per antiguitat, el conveni prorrogat té pactat un augment, que és mínim i no té res a veure. Nosaltres demanem en general una pujada dels sous de la plantilla. No demanem cap cap quantitat concreta però sí que diem que ha de ser un augment lineal del salari. Al metro tenim una desproporció enorme entre les categories més altes respecte a les baixes.
4 anys de congelació de sou i els directius s’han apujat el sou un 14%... és cert?
LLEGEIX LA RESPOSTA I LA RESTA DE L'ENTREVISTA AQUÍ
LLEGEIX LA RESPOSTA I LA RESTA DE L'ENTREVISTA AQUÍ
Imprimir
Enviar
VNG
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat