Política Última actualització Dissabte, 16 de juny de 2012 12:25 h

Clam contra la carretera de la mort #tallemlaN2

La mobilització reclama que es desencalli d'una vegada per totes el desdoblament de la N-II

La concentració a Bàscara convocada per ERC, les JERC i els sindicats CCOO i UGT ha tallat la N-II aquest migdia per reivindicar el 'Desdoblament de l'N-II ja!'ha aplegat  més de 300 persones que han tallat la N-II i desenes de vehicles que s’han sumat a una la marxa lenta per denunciar el greu dèficit de les infraestructures gironines. En finalitzar la marxa Maria Mercè Roca llegirà el manifest dels organitzadors que critica "la incompetència del Ministeri de Foment" per licitar i adjudicar les obres, reclama la gratuïtat de l'AP-7 mentre la via continuï empantanegada, i  s'exigeix que es posi fre a l’elevada sinistralitat de la via.

A la mobilització hi ha assistit la diputada d’ERC al Congrés Teresa Jordà i els líders sindicals d’CCOO, Joan Carles Gallego, i d’UGT, Josep Maria Álvarez. També han participat  a la mobilització el diputat de Solidaritat Catalana per la Independència , i Carme Capdevila d’ERC.
En declaracions a la premsa, la diputada a Madrid Teresa Jordà, ha assenyalat que la desídia dels governs del PP i del PSOE que a més afavoreixen alguns lobbys protegits, en clara referència a ABERTIS, són la clau per entendre l’Actual situació de la N-II que fa més d’una dècada que arrosseguem. També ha remarcat el dèficit flagrant en infraestructures i l'escarni que els pressupostos generals han suposat per a Girona que suposen una davallada del 56%. També ha dit que caldrà esperar als pressupostos del 2013 per poder incloure una partida  important per posar remei al problema.

Joan Carles Gallego, secretari general de CCOO de Catalunya, ha parlat de la manca de voluntat política dels greuges i de l’elevada sinistralitat. El desdoblament cal per seguretat i perquè els treballadors també ho necessiten. Josep maria Álvarez, secretari general d’UGT a Catalunya, ha dit “no se què més ha de passar” per acabar amb la sinistralitat, la dificultat en la mobilitat i els costos del treballadors, i que 2cal posar mans a l’obra” per acabar amb aquesta situació dramàtica. Els sindicats han coincidit en afirmar que l'estat precari de l'N-II és un fre per a la competitivitat del territori i suposa que molts treballadors s'hi juguin la vida per anar a la feina.

 

 

---

Notícies relacionades