Un conductor dels Bombers accepta quatre anys de presó per matar una motorista a Barcelona el 2014

L'Audiència de Barcelona ha condemnat l'home per homicidi per imprudència greu en un pacte de conformitat

ACN Barcelona.-L'Audiència de Barcelona ha condemnat un conductor d'una furgoneta dels Bombers de la Generalitat a quatre anys de presó per haver matat una motorista després d'envestir-la i arrossegar-la damunt el capó el desembre del 2014 al Passeig de Sant Joan de Barcelona. El judici que havia d'arrancar aquest dimarts amb jurat popular no s'ha celebrat després que la Fiscalia, la defensa i les acusacions hagin arribat a un pacte per homicidi per imprudència greu utilitzant vehicle de motor, que s'ha ratificat en un acte de conformitat. Segons l'acord, l'acusat circulava a una velocitat superior a la permesa quan va envestir una motorista, que va quedar enganxada al capó de la furgoneta. En lloc d'aturar-se, va continuar la marxa en un "espai de vàries desenes de metres" i, en un canvi de carril, la motorista va caure a la calçada. El conductor dels Bombers tampoc va frenar i va passar per sobre de la víctima. Per aquests fets, l'acusat s'exposava a una condemna de dinou anys de presó per assassinat o de quatre per homicidi per imprudència greu.

L'acusat ha acceptat una pena de quatre anys de presó i la prohibició de conduir vehicles de motor durant sis anys, per un homicidi per imprudència greu que va tenir lloc el 22 de desembre del 2014 quan conduïa una furgoneta dels Bombers de la Generalitat. El processat també haurà d'indemnitzar amb 213.000 euros el fill de la víctima, que tenia dos anys quan va morir; amb 20.000 euros la mare i 10.000 euros cadascun dels cinc germans. La víctima tenia 41 anys. Segons la resolució judicial, l'acusat va començar a baixar pel Passeig de Sant Joan, a l'altura del número 47 (amb Consell de Cent), a una velocitat superior a la permesa i va envestir una motorista, que circulava "de forma adequada a les normes i circumstàncies de trànsit existents en aquell moment". Com a conseqüència de l'impacte, la motorista va quedar damunt el capó de la furgoneta, però l'acusat va continuar circulant. "Amb omissió de la diligència més indispensable en la conducció de vehicles de motor, sense estar pendent de les circumstàncies del trànsit i sense aturar-se per cerciorar-se de la transcendència del sinistre, va continuar la marxa en un espai de vàries desenes de metres", recull l'acord de conformitat signat. A l'altura de la intersecció entre Passeig de Sant Joan i carrer de la Diputació, el conductor dels Bombers va canviar de carril per "evitar" una col·lisió posterior amb un vehicle que estava aturat en un semàfor en vermell. En el canvi de carril, la motorista va caure a la calçada, però el conductor va tornar a ometre "la diligència més indispensable en la conducció de vehicles de motor"; no es va aturar, va continuar la marxa i va passar per sobre del cos de la víctima. No va ser fins més endavant, a la plaça de Tetuan, quan l'acusat va començar a reduir la marxa en veure un taxi que també esperava davant un semàfor en vermell. L'acusat no va poder evitar una col·lisió posterior i la furgoneta dels Bombers va quedar aturada en aquell punt. L'home va quedar detingut per un homicidi imprudent i va entrar de forma preventiva a la presó, on va estar fins el desembre del 2015. La dona va ser traslladada a l'hospital de Sant Pau en estat molt greu i va morir poc després. En la lectura de l'acord de conformitat a què han arribat totes les parts, la fiscal pràcticament no ha variat el relat que recollia com a fet subsidiari de la seva qualificació. El que ha elidit en el relat és que, després d'envestir la víctima, l'acusat "no només no va aturar la marxa de forma immediata, sinó que va augmentar la velocitat mentre continuava portant a sobre de la part davantera del vehicle la víctima per espai de vàries desenes de metres" i que, un cop va caure a terra, tampoc "va aturar la marxa de la furgoneta que conduïa ni tan sols va reduir-ne la velocitat". En l'escrit de qualificacions, la Fiscalia també demanava dinou anys de presó per un assassinat amb traïdoria com a fet principal, amb un relat encara més dur. Després de xocar amb la motorista, la Fiscalia indicava que l'acusat havia actuat "amb el clar propòsit d'acabar amb la seva vida o, en tot cas, sent conscient del risc" que comportava tot el que estava fent i "amb total indiferència cap al resultat previsible". Fins i tot assenyalava que l'acusat s'havia valgut de la cobertura que li donava l'ús d'un vehicle de grans dimensions per "facilitar la culminació de la seva pretensió criminal".

Enviar