Per ERC la reforma d'AENA perpetrarà un model franquista i ruïnós
'El nou model aeroportuari només vol salvar AENA de la ruïna i perpetuar el seu centralisme'
El secretari general d'Esquerra, Joan Ridao, ha criticat molt durament la proposta del Govern espanyol de nou model de gestió aeroportuària. Segons Ridao el projecte espanyol és 'clarament continuista i singular perquè no té res a veure amb res que es faci enlloc del món' i perpetrà un model 'centralista'. Segons Ridao 'el veritable motor d'aquest nou model no és la millora de la gestió, l'eficiència i la modernització, sinó la necessitat de donar entrada de capital privat a AENA, una empresa estatal amb l'aigua al coll, una autèntica ruïna; una caixa negra de solidaritat interna en la que els únics 8 aeroports rendibles -entre ells el del Prat- suporten els altres 39 que no ho són'. ERC ha presentat la seva contraproposta al model de Blanco, qui ja ha avançat que la Generalitat no tindrà majoria en la gestió del Prat tal com reclamava el Parlament.
Ridao ha declarat la determinació dels republicans de lluitar contra aquest 'mal model, que s'inspira en el model franquista i és un autèntic desastre', i que 'per prioritzar Barajas seguirà permetent que la resta d'aeroports tinguin només un trist paper d'alimentadors de vols'. En aquest sentit, ha seguit dient que 'si el Prat no pot obrir-se a vols intercontinentals està condemnat a vols regionals i de low cost, a ser un aeroport subsidiari i de segon ordre'.Finalment, Joan Ridao ha mostrat també la seva disconformitat amb la composició de l'òrgan gestor de l'aeroport del Prat, en el que 'ni es garanteix la majoria de les institucions catalanes, ni aquestes tindran funcions més que propositives, i ni tan sols la capacitat de vetar-ne d'estratègiques'.







