La nova T1 del Prat continua ignorant el català
Els topònims de les destinacions són únicament en castellà
2
CarregantLa inauguració de la nova Terminal 1 de l’Aeroport del Prat torna a posar de manifest la inexistent presència del català en la toponímia als panells informatius del trànsit de vols i als teleindicadors. En un recent estudi la Plataforma per la llengua ja denunciava el tractament desfavorable que pateix el català en aquest àmbit, una situació que amb la inauguració de la nova terminal no ha canviat. Els topònims de les destinacions que apareixen als panells informatius del trànsit de vols i als teleindicadors continuen només en llengua castellana. Són en castellà tant en topònims que designen destins de parla catalana on el català és llengua oficial, com 'Ibiza' o 'Alicante', com les destinacions de fora del domini lingüístic català, que únicament apareixen traduïdes en la seva forma castellana, com 'Munich', 'Atenas' o 'Bruselas'.
Els casos més destacables d’exclusió de la llengua catalana els trobem en els topònims que designen destinacions de parla catalana i on aquesta és llengua oficial, com en els casos d’Eivissa i Alacant, que tan sols apareixen anunciats als panells i teleindicadors com ‘Ibiza’ i ‘Alicante’. Cal recordar que en el cas de la localitat d’Eivissa, l’única forma oficial del topònim és la forma en català. En el cas de la ciutat de Palma, l’aeroport designa la destinació amb el terme ‘P. Mallorca’, una denominació errònia de la ciutat, ja que l’únic nom oficial és ‘Palma’.
En referència als topònims de les destinacions ubicades fora del domini lingüístic de la llengua catalana, aquests apareixen traduïts al castellà. Exemples paradigmàtics d’aquesta situació els trobem en destinacions com Munic, Atenes o Brussel•les, que tan sols apareixen traduïdes en la seva forma castellana (‘Munich’, ‘Atenas’, ‘Bruselas’), i que tampoc són anunciades en la seva llengua originària ni traduïdes a la forma catalana, malgrat que en totes aquestes localitats existeix una denominació tradicional en la nostra llengua.
Per altra banda, també s’ha corroborat que en la pàgina web de l’Aeroport de Barcelona, tot i disposar d’una versió en català, els noms de les destinacions segueixen els mateixos criteris que en els panells de vols i els teleindicadors: o sigui, no es respecten les denominacions en llengua catalana, ni tan sols en aquells casos on el català és oficial en el lloc de destinació.
Tot i que des de la Plataforma per la Llengua es va alertar a les autoritats competents d’aquestes mancances, instant-los a revertir aquesta situació, s’ha pogut constatar com en l’obertura de la nova Terminal-1 no s’han corregit aquestes deficiències.
Notícies relacionades
- L’aeroport de Lleida-Alguaire podria estrenar-se a la tardor 27.02.2009.
- Plataforma per la Llengua denuncia les mancances del català a l'aeroport del Prat 25.02.2009.
- La seu d’Spanair es traslladarà a Barcelona 03.02.2009.
- Inaugurada la nova terminal T-1 del Prat, amb un retard d'un any i mig 16.06.2009.
- Mas reivindica que la T1 és possible gràcies als acords de CiU amb el PP d'Aznar 15.06.2009.
Imprimir
Enviar
bcn
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat