Una empresa de missatgeria de Barcelona estudia enviar paquets utilitzant drons

Glovo preveu que aquesta tecnologia reduiria el temps de lliurament en més d'un 70%

Barcelona (ACN).- Una empresa de missatgeria de Barcelona està estudiant com enviar paquets utilitzant drons i aconseguir així un estalvi del 70,8% en el temps mitjà de lliurament. Es tracta de Glovo, una start-up d'economia col·laborativa que funciona a través d'una aplicació per a telèfon intel·ligent i que posa en contacte els usuaris amb missatgers independents que es comprometen a lliurar un encàrrec en menys d'una hora. El fundador de l'empresa, Òscar Pierre, ha explicat que encara no està permesa la utilització de drons per enviar paquets, però que Glovo "vol estar preparada" per quan existeixi aquesta possibilitat, que permetrà "guanyar en eficiència i rapidesa" en el servei de missatgeria.

Per a molts experts de l'aviació, els drones ja són la segona revolució del sector. A Catalunya, l'Associació Catalana d'Empresaris i Propietaris de Drones (Acepdron) estima que en un termini de dos anys el nombre d'usuaris de drones creixerà en més d'un milió. Davant d'aquesta possibilitat, Glovo ha cercat l'assessorament de Barcelona Sky Tech -companyia especialitzada en la tecnologia dels drons- per realitzar proves i implantar aquests robots al servei d'enviaments urgents.

Les proves realitzades parteixen de dos escenaris en els quals els drons podrien ser una solució per fer enviaments urgents en menys temps i per fer lliurament en llocs més accessibles per aquestes màquines. "Els drons podrien ser els pròxims reis de les baixes altures per la seva agilitat, precisió i preu. A Espanya, però, la regulació del seu ús encara està per arribar", indiquen des de Glovo.

Una revolució per al sector de la missatgeria

Els responsables d'aquesta empresa barcelonina asseguren que "un cop regulat el sector dels drons, s'obriran una infinitat de portes per als negocis i les proves realitzades per Glovo i Barcelona Sky Tech podran convertir-se en una realitat del nostre dia a dia. En aquesta futura normativa final, l'Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA) podria permetre-ho sempre que aquests artefactes no superin els 10 quilos de pes ni volin per sobre d'una alçada de vol de 400 peus".

A Barcelona, el 80% de les comandes realitzades a través de la plataforma de missatgeria Glovo no arriben als 2 quilos. L'interès per implantar aquest tipus de tecnologia a la missatgeria urgent en ciutats com la capital catalana està en la major eficiència a la hora de treballar, l'optimització de temps i recursos i la garantia de seguretat que presenten aquests vehicles, segons expliquen els responsables de Glovo.

Segons les estimacions d'aquesta start-up catalana, la implantació del concepte 'dron-missatger' suposaria una disminució del 30% en la distància recorreguda en poder anar en línia recta. A més, la velocitat mitjana del dron és 2.4 vegades més gran que la d'una moto, en passar dels 25 als 60 quilometres per hora de velocitat. D'aquesta manera, el temps mitjà de lliurament disminuiria un 70,8% respecte a les motocicletes.
]]>

Enviar