AudingIntraesa guanya el contracte per a la posada en marxa del tren de Mèxic DF a Toluca per 25 milions d'euros

La infraestructura connectarà dues zones urbanes de prop de 23 milions d'habitants

Barcelona (ACN).- L'empresa barcelonina d'enginyeria AudingIntraesa lidera el consorci adjudicatari del contracte per a la supervisió, posada en marxa i certificació del tren que unirà Mèxic DF amb Toluca, valorat en uns 25 milions d'euros. La nova infraestructura comunicarà la capital i la seva àrea metropolitana, d'uns 20 milions d'habitants, amb la zona de la Vall Metropolitana de Toluca, amb una població de 2,5 milions. El tren, que hauria d'entrar en funcionament d'aquí a tres anys, es planteja com a alternativa a la carretera que uneix actualment les dues zones, que presenta problemes de congestió i accidentabilitat. El recorregut, de 60 quilòmetres, presenta temps mitjans de més de dues hores.

En concret, AudingIntraesa haurà de fer tasques de supervisió, control i certificació d'auditoria independent de seguretat del subministrament, instal·lació i posada en marxa del material rodant, dels sistemes ferroviaris de control, dels tiquets, dels sistemes electromecànics d'un túnel i d'un viaducte, de la via, dels sistemes d'energia i construcció de dues subestacions de tracció de 25 KV del tren interurbà, així com d'edificis tècnics.<br /><br />El nou tren interurbà, que ha d'entrar en servei d'aquí a tres anys, connectarà la vall de Toluca i la zona ponent del districte federal de Mèxic. Es considera una obra estratègia per solucionar la congestió viària i els índex d'accidentabilitat alts de la carretera que uneix les dues zones, que travessa un territori molt abrupte.<br /><br />Es calcula que els nous trens tindran una demanda de 270.000 passatgers diaris. Faran el recorregut de 60 quilòmetres en menys de 40 minuts i assoliran velocitats de fins a 160 quilòmetres per hora. S'espera que el trànsit es redueixi de 200.000 vehicles, amb un estalvi de diòxid de carboni de 34.500 tones diàries.<br />

Enviar