Carnero defensa que el nou conveni de Seat sigui el de recuperació econòmica, tot i la crisi dels motors dièsel

El president del comitè d'empresa de la marca automobilística reitera que els treballadors no poden pagar una situació provocada ''per quatre directius corruptes''

El nou conveni col·lectiu de Seat que s'ha de començar a negociar ha de ser el conveni de la recuperació econòmica, malgrat la crisi del dièsel, segons ha defensat Matias Carnero, president del comitè d'empresa de Seat. Carnero ha afegit que aquesta crisi provocada ''per quatre directius corruptes no la poden pagar els treballadors''. El president del Comité ha advertit que en cas que l'empresa no estigui capacitat per oferir als treballadors una part dels beneficis de les millores econòmiques que ha recuperat l'empresa, el comitè mantindrà la vigència del conveni perquè disposa d'una clàusula d'ultractivitat de tres anys.

Matias Carnero ha fet aquestes declaracions en el transcurs d'una atenció als mitjans de comunicació després de la intervenció dels secretaris generals de CCOO i la UGT, Joan Carles Gallego i Josep Maria Àlvarez, en la 30ena edició de la jornada d'automoció organitzada per l'IESE i la consultora KPMG. El president del comitè d'empresa també s'ha referit als 400 llocs de treball eventuals que l'empresa ha decidit no renovar i ha defensat la necessitat de mantenir-los perquè són treballadors que són necessaris per poder mantenir els nivells de producció que s'ha mantingut aquest últim any i que han ajudat a l'empresa a entrar de nou en beneficis. Carnero ha explicat que des del mes de gener s'ha començat a treballar per la renovació del nou conveni col·lectiu i ha advertit que si l'empresa no esta capacitat per traslladar una part dels beneficis de la companyia als treballadors, el comitè d'empresa aplicarà la clàusula d'ultractivitat signada a Seat de tres any. El dirigent sindical ha afegit que ''si la cosa no va endavant mantindrem aquest conveni''.

Enviar