L'automoció catalana català necessita de 1.000 milions d'inversions addicionals per ''regenerar'' el teixit productiu

Vicenç Aguilera reclama ''més formació professional'' que els últims anys ha perdut pes

ACN Barcelona.-El sector de l'automòbil català necessita d'una inversió addicional de 1.000 milions d'euros més dels que s'han anunciat els últims mesos per part de les grans empreses del sector, especialment les procedents de les plantes constructores de Seat i Nissan, segon ha reclamat Vicenç Aguilera, president del Clúster de la Indústria d'Automoció de Catalunya (CIAC). Aguilera ha afegit que aquestes inversions haurien de venir de les empreses auxiliars i fabricants de complements del sector de l'automoció que servirien per ''regenerar'' el sector. Aguilera ha reclamat ''més formació professional'' que els últims anys ha perdut pes i genera dificultats per cobrir els llocs de treball que es necessiten.

Vicenç Aguilera ha fet balanç dels dos primers anys de posada en marxa del Clúster de la Indústria d'Automoció de Catalunya. Aguilera s'ha mostrat satisfet de l'evolució que va començar l'abril del 2013 amb 5 empreses del sector i que en aquests moments agrupa a 142 empreses. La previsió per finals d'aquest any és arribar a les 150 empreses i a finals del 2016 a les 200 companyies. El president del Clúster ha defensat que el sector necessita els pròxims cinc anys un paquet d'inversions de 1.000 milions d'euros addicionals a les injeccions de capital que s'han anunciat els últims mesos per empreses com Seat i Nissan.Amb aquestes inversions addicionals que haurien d'impulsar bàsicament les empreses auxiliars i fabricants de components per a l'automoció servirien per situar el pes del sector de l'automòbil en el 10% del PIB i ''regenerar'' el teixit productiu del sector. El president del Clúster ha reclamat ''més formació professional'' i més formació dual que aquests últims anys ha estat abandonada. Aguilera ha opinat que la posada en marxa del Centre de Formació Professional d'Automoció de Martorell, al costat de la planta de Seat, permetrà que Catalunya és converteixi amb un referent del sud d'Europa en matèria de formació professional per a l'automoció.

Enviar