directe ! a La República. N. 4126. Dimecres, 4 de novembre de 2026 06:27 h


directe!cat

facebook twitter RSS in.directe.cat



acn

ACN fletxa

publicitat


rss General
rss Política rss Internacional rss Cultura rss Comunicació rss Societat rss Economia rss Esports rss Agricultura

Notícies d'una comarca:


doble fletxa Dimecres, 13 de gener de 2016 13:03 h

Les Corts Valencianes exigeixen "més sensibilitat" al govern espanyol per prioritzar el Corredor Mediterrani

La cambra aprova una PNLL que trasllada el manifest aprovat per la Generalitat Valenciana, Ferrmed i la societat civil

ACN València .-Les Corts Valencianes han aprovat aquest dimecres per unanimitat una Proposició no de llei de tramitació especial d'urgència sobre el corredor mediterrani, presentada pel grup socialista, que entre altres coses insten al Consell a què s'adreci al ministeri de Foment per exigir-li "més sensibilitat" envers aquesta infraestructura i la priorització de les inversions a l'eix ferroviari, tal i com entén la Unió Europea. La proposta remarca que les Corts manifesten el seu absolut suport a totes les actuacions tendents a consolidar el Corredor i assenyalen que cal reorientar la tradicional visió radial de les infraestructures cap a una perspectiva més transversal. La PNLL recull el contingut de la 'Declaració de València', signada al desembre pel govern valencià, Ferrmed i els alcaldes dels principals ajuntaments, amb l'adhesió d'associacions i entitats.

La diputada socialista Sandra Martín, encarregada de presentar la PNLL, ha lamentat que hagi hagut de ser aprovat com a PNLL perquè al desembre el portaveu del PP no s'hi va adherir i no va poder ser presentada com a declaració institucional. Martín ha anunciat que no acceptaria l'esmena del PP, que proposava exigit a l'Estat agilitzar el tercer fil del Corredor Mediterrani, perquè "volem el corredor mediterrani" i no "un tercer fil". La diputada ha argumentat que les quatre autonomies perquè discorre el Corredor Mediterrani aglutinen el 50% de la població de l'Estat, el 45 del PIB, el 47% de les empreses, el 46% de les ocupacions, el 51% de les exportacions i el 63% del trànsit de mercaderies pels ports. Martín ha reclamat sortir dels plantejaments centralistes perquè la realitat és la d'un estat que "econòmicament mira a la Mediterrània". El grup popular de la seva banda ha criticat que el govern valencià "no surt de la queixa constant" però ha anunciat que tot i que no s'ha acceptat la seva esmena votaria a favor. Al seu torn, el diputat de Podem, Josep Almeria, ha considerat que el Corredor Mediterrani és la prova de "la discriminació en infraestructures que ha patit el País Valencià". Almeria assenyalava que el president Puig referia recentment a arbitrarietat en les inversions de l'Estat però el diputat ha assegurat que "no es tracta de decisions arbitràries sinó encaminades a afavorir el corredor central".Ciutadans per la seva banda ha anunciat el vot favorable i ha dit que exigirà al Consell "que continui exigint-ho i que posi en valor l'ampli consens aconseguit sobre aquesta qüestió", ha expressat la diputada María José García. La parlamentaria ha dit que els endarreriments i modificacions del projecte "estanquen la nostra economia, la prosperitat de la nació i el futru com a comunitat". La diputada de Compromís, Belen Bachero, ha demanat l'Estat que acabi "amb la discriminació cap als valencians". Bachero ha dit que "no volem ser un poble de segona, tenim dret a unes infraestructures decents, volem veure repercutits els nostres impostos en la nostra terra i que l'estat abandoni el centralisme i projecti infraestructures creant xarxa".



publicitat


logo

v1.00 16 abril 2007
v2.00 16 abril 2008
v3.00 19 febrer 2010

Edita: Associació Cultural Nou País i Catmèdia Global
Desenvolupat per Tirabol

Generalitat de Catalunya

Generalitat de Valenciana

Creative Commons
  • sobre els comentaris
  • Tots els comentaris referents a qualsevol informació apareguda en aquest mitjà digital són únicament i exclusiva responsabilitat de la persona o institució que el realitza, i en cap cas serà responsabilitat del mitjà digital directe!cat.