La línia 9 Sud de Metro unirà en 32 minuts la Zona Universitària i la T1 del Prat a partir del proper 12 de febrer

La infraestructura comptarà amb 15 noves estacions i oferirà una freqüència de pas de set minuts

ACN Barcelona.-El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha confirmat que la línia 9 Sud del Metro entrarà en funcionament el proper divendres 12 de febrer. La nova infraestructura comptarà amb 15 noves estacions i unirà la Zona Universitària amb la Terminal 1 de l’aeroport de Barcelona-El Prat en 32 minuts. El conseller ha fet aquest dimecres la visita de treball a la nova línia i ha explicat que oferirà una freqüència de pas cada set minuts, tot i que aquest interval es podrà reduir fins als quatre minuts en algunes estacions quan hi hagi esdeveniments que generin gran demanda a la xarxa, com la propera edició del MWC, que se celebrarà a la capital catalana entre el 22 i el 25 de febrer.

En declaracions als mitjans de comunicació, Rull ha destacat que la Generalitat ha aconseguit invertir 200 milions addicionals en aquest nou tram de la línia 9 que han permès l’entrada en servei d’una infraestructura amb un cost total de 2.899 milions d’euros en el segment entre la Zona Universitària i l’aeroport del Prat. El conseller ha destacat que el nou servei de metro preveu una demanda de 23 milions de validacions anualment i que millorarà la connectivitat en transport públic d’un “important pol econòmic” que uneix la Fira, l’Aeroport, la Zona Franca i les zones urbanes de l’Hospitalet de Llobregat, el Prat de Llobregat i Barcelona.La posada en funcionament de la línia 9 Sud permetrà ampliar la xarxa de metro de l’àrea metropolitana de Barcelona en 20 quilòmetres. De les 15 noves estacions, sis enllacen amb altres ferrocarrils: Zona Universitària (línia 3 de metro), Collblanc (línia 5 de metro), Torrassa (línia 1 de metro), Europa\/Fira (línia 8 de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya), El Prat Estació i Aeroport T2 (ambdues amb Rodalies). El nou tram de la línia 9 que entrarà en servei el dia 12 de febrer té una longitud equiparable a tota la línia 1 del metro, actualment la més llarga de tota la xarxa.Els usuaris podran accedir a la nova infraestructura amb els títols de transport integrats de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM). En el cas de voler accedir a l’aeroport de Barcelona-El Prat, els usuaris hauran d’adquirir un títol especial que tindrà un cost del 4,5 euros i que s’haurà de validar a l’entrada i a la sortida del metro. Els combois de la nova línia 9 del metro funcionen sense conductor i de manera totalment automatitzada, tot i que es monitoritzen des d’un centre de control i la velocitat comercial de la línia serà de 37 quilòmetres per hora.

Enviar