directe ! a La República. N. 4126. Divendres, 6 de novembre de 2026 07:15 h


directe!cat

facebook twitter RSS in.directe.cat



acn

ACN fletxa

publicitat


rss General
rss Política rss Internacional rss Cultura rss Comunicació rss Societat rss Economia rss Esports rss Agricultura

Notícies d'una comarca:


doble fletxa Dimecres, 3 de febrer de 2016 15:58 h

El Parlament Europeu accepta la regulació que duplica els límits legals d’emissions dels vehicles dièsel

Els eurodiputats tomben per només sis vots una resolució que demanava la retirada del projecte de reglament de la Comissió Europea

ACN Estrasburg.-El Parlament Europeu ha rebutjat aquest dimecres vetar la nova regulació de les emissions dels vehicles dièsel, que duplica els límits legals permesos actualment. En una votació molt ajustada, els parlamentaris han decidit tombar la resolució presentada pel grup dels Verds\/ALE que demanava retirar el projecte de la Comissió Europea, que preveu que les discrepàncies entre els nivells d’emissions en laboratori i en conducció real siguin del 110% fins el 2017 i del 50% a partir del 2020. “El Parlament Europeu ha renunciat a defensar la salut i el medi ambient”, ha criticat l’eurodiputat d’ICV Ernest Urtasun.

El mes d’octubre, els estats europeus van pactar introduir controls d’emissions dels vehicles dièsel en situacions reals de conducció, i no només en laboratori, però permetent una discrepància entre uns i altres de fins el 50% l’any 2020. A la pràctica, això vol dir que els nivells màxim de diòxid de nitrogen actuals, que són de 80 mg\/km, es podran duplicar. Urtasun ha mostrat la seva “perplexitat” davant de la negativa del Parlament Europeu d’aturar la proposta de regulació, que ha recordat que es va impulsar després de l’escàndol de Volkswagen. “Enlloc d’evitar que torni a passar, pretén legalitzar les trampes i el frau dels productors”, ha lamentat l’ecosocialista sobre la normativa. Urtasun ha indicat que el resultat és “terrible per a la salut de les persones i el medi ambient, ja que dóna carta blanca als productors de cotxes per fabricar vehicles altament contaminants, per sobre dels actuals límits legals”. L’eurodiputat d’ICV ha denunciat que “la pressió dels fabricants i d’alguns estats membres com Espanya ha sortit efecte per imposar aquest nou reglament absolutament anacrònic”. La resolució presentada per aturar la nova normativa d’emissions dels dièsel s’ha rebutjat per només sis vots. L’objecció al projecte de la CE ha rebut el suport de 317 eurodiputats, però 323 hi ha votat en contra i 61 s’han abstingut. El president del Comitè de Medi Ambient, Gianni La Via, del Partit Popular Europeu, ha assegurat que el ple ha pres una “decisió responsable” perquè les divergències entre les emissions de diòxid de nitrogen en conducció real o en laboratori són ara “d’entre el 400% i el 500% dels límits oficials”. “Hem evitat incerteses, perquè la indústria té calendaris estrictes que ha de respectar. Millorarà la qualitat de l’aire a Europa sense afectar l’ocupació”, ha pronosticat.



publicitat


logo

v1.00 16 abril 2007
v2.00 16 abril 2008
v3.00 19 febrer 2010

Edita: Associació Cultural Nou País i Catmèdia Global
Desenvolupat per Tirabol

Generalitat de Catalunya

Generalitat de Valenciana

Creative Commons
  • sobre els comentaris
  • Tots els comentaris referents a qualsevol informació apareguda en aquest mitjà digital són únicament i exclusiva responsabilitat de la persona o institució que el realitza, i en cap cas serà responsabilitat del mitjà digital directe!cat.