TMB arriba a un preacord sobre el conveni col·lectiu als autobusos amb els sindicats majoritaris
Els minoritaris mantenen les convocatòries de vaga i no descarten moure les dates per fer-les coincidir amb el Mobile World Congress
ACN Barcelona.-La direcció d'Autobusos de TMB i els sindicats CCOO i UGT, majoritaris al comitè d'empresa, han arribat a un preacord sobre el conveni col·lectiu per als anys 2015-2018 que haurà de ser ratificat pels treballadors la setmana vinent. Segons TMB, el preacord garanteix una millora en les condicions laborals, tant econòmiques com socials, i una estabilitat organitzativa de l'empresa per als propers anys. En canvi, els sindicats minoritaris amb CGT al capdavant, convocants de la vaga de la setmana passada i de la que es va anunciar per a la setmana que ve, no estan d'acord amb el pacte i denuncien que s'hi manté la precarietat laboral i una part de la plantilla vinculada a la direcció fora del conveni.
El preacord preveu un increment salarial dels treballadors i millores en la prima per objectius. En l'aspecte social, es mantindrien els llocs de treball, la jornada laboral i el sistema de festes i descansos. Els treballadors tindrien accés a la jubilació en els termes establerts en cada moment per la legislació laboral i també s'impulsarien polítiques dirigides a la conciliació de la vida laboral i familiar i a la igualtat de gènere, així com la promoció d'un conveni amb les administracions per impulsar la Formació Professional Dual i d'Alternança. Finalment, per reforçar la seva aposta pel transport públic de superfície, TMB es compromet "a fer totes les actuacions tècniques, jurídiques i econòmiques per poder esdevenir l'operador del nou tramvia, aportant tot el coneixement i l'experiència que té com a empresa pública excel·lent i referent en el sector". TMB ha indicat que les condicions pactades en aquest preacord són "les màximes" a les quals pot arribar l'empresa ja que, segons ha apuntat, està limitada per la contenció de la despesa imposada per l'actual Llei de pressupostos generals de l'Estat i els convenis de finançament del transport públic.La vaga es mantéEl preacord no inclou la signatura de la resta de sindicats presents al comitè d'empresa que, segons recorda Saturnino Mercader, de CGT, a l'ACN, "són majoritaris entre els conductors". De fet, aquests sindicats no hi estan d'acord i demanaran als treballadors que hi votin en contra la setmana vinent.És per això que les vagues convocades per aquests sindicats –i com recorda Mercader, ratificades en una assemblea a la qual van assistir 800 treballadors- es mantenen. Estaven convocades per a la setmana vinent, però vista l'actitud de l'empresa i dels sindicats signants del preacord, ara es plantegen canviar-les de dates per fer-les durant el Mobile World Congress. Mercader no amaga que en aquest canvi de postura hi ha tingut a veure també l'actitud de l'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, que a principis de setmana va demanar que s'aixequés la vaga com a mostra de bona voluntat per poder negociar.En tot cas, els convocants de la vaga estan cridats a una jornada de mediació amb la direcció de l'empresa pel Departament de Treball, una reunió que ha de tenir lloc aquest dijous i que podria fer variar aquest plantejament.Sobre el preacord, Mercader assegura que hi estan en contra perquè manté dos extrems amb els quals no combreguen: "Manté part de la plantilla fora del conveni, concretament directius amb condicions econòmiques fosques no regulades, i no arregla la qüestió de la precarietat laboral".Mercader també ha opinat sobre la gestió de l'hipotètic tramvia que ha d'unir la diagonal de punta a punta. El seu sindicat reclama que aquesta gestió sigui pública i en aquest sentit el membre de CGT ha trobat del tot insuficient que l'Ajuntament només s'hagi compromès a intentar gestionar el servei.En aquest sentit, considera un mal precedent que el conseller delegat de TMB sigui Enrique Cañas, un enginyer que ostentava un càrrec similar a Saragossa fins al 2008 i que, segons el sindicalista, va ser l'impulsor del tramvia a la capital aragonesa, en una acció que va comportar l'acomiadament de 150 conductors.






