Rull, sobre la reacció d'Albiol a la inauguració de la L9: "Es pot aixecar, però les dades objectives hi són"
El conseller de Territori i Sostenibilitat reitera que no hi va haver 'veto' a la ministra Pastor i assegura que ell mateix li va enviar la invitació
ACN Barcelona.-El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha assegurat aquest dissabte que no li va sorprendre la reacció que va tenir Xavier Garcia Albiol durant la inauguració de la línia 9 del metro, "res del que faci Albiol em sorprèn", ha dit. En una entrevista al programa 'Via Lliure' de Rac1, Rull ha manifestat que "abans de començar l'acte ja estava inquiet i buscava qualsevol pretext per fer-ho". Amb tot, el conseller ha afirmat que Albiol "es pot aixecar, però les dades objectives hi són", en relació a la disminució d'un 40% dels recursos de l'Estat per finançar el dèficit del transport públic. D'altra banda, Rull ha reiterat que no hi va haver cap veto a la ministra Pastor i que ell mateix li va enviar la invitació.
Josep Rull no s'ha mostrat sorprès per la reacció que va tenir el líder del PP català, Xavier Garcia Albiol, durant la inauguració del nou ramal de la línia 9 del metro, en què va decidir abandonat l'acte a la meitat de la intervenció del president Carles Puigdemont per "les mentides contra el govern d'Espanya", segons va assegurar ell mateix. Puigdemont va carregar contra l'Estat assegurant que havia "dimitit de la seva responsabilitat en les infraestructures de Catalunya". En aquest sentit, Rull ha reforçat les paraules del cap de l'executiu català assegurant que "la davallada de l'aportació de l'Estat en els recursos per finançar el transport públic ha estat entorn del 40%" i, per tant, "[Albiol] es pot aixecar, però les dades objectives hi són".Sobre el veto a la ministra Ana Pastor en la inauguració de la línia 9, Rull ha deixat clar que "no la vam vetar" i ha assegurat que "jo mateix li vaig enviar la invitació". Pastor es va mostrar molt enfadada perquè va assegurar que cap membre del govern espanyol havia estat convidat a la inauguració. Amb tot, el conseller de Territori i Sostenibilitat ha expressat que "en les actuacions que han estat finançades íntegrament per la Generalitat, habitualment no convidem a l'administració general de l'Estat. Però ella volia venir? Doncs li vam enviar la invitació". Preguntat sobre si la seva relació amb Pastor és pitjor de la que tenia amb el seu predecessor Santi Vila, Rull ha aclarit que sempre intenta "tenir bona relació amb tothom". Tot i això, ha constatat que "després de l'esforç que ha fet Vila per buscar mecanismes d'acord i pacte i quan es veu que això no acaba de funcionar, tenim l'autoritat d'haver-ho provat tot i, per tant, la fermesa per dir: escolti, si no se'n surten a l'hora de gestionar Rodalies, ens ho traspassen a nosaltres que estem en condicions de fer-ho més bé". En aquest sentit, Rull ha criticat que hi ha un "decalatge" entre allò que el govern espanyol assegura que està executant i el que realment està fent. "Teòricament hi ha molta inversió sobre la taula, però a la practica veiem que allò que pactem no es compleix", ha lamentat Rull. La finalització de la Línia 9 del metroRull ha deixat clar que durant aquesta legislatura no es podrà acabar la L9 del metro en la seva totalitat, tot i que ha apuntat que "estem buscant els recursos per a poder-ho fer". En aquest sentit, ha culpat el dèficit fiscal de "no disposar de tots els recursos que generem" i, per això, "amb l'actual sistema de finançament la L9 l'acabarem algun dia, però no amb la rapidesa que la ciutadania requereix". També ha posat sobre la taula que el cost de la línia 9, sumant-hi la despesa financera, acabarà sent de 16 MEUR. Rull ha aclarit que "hem hagut de buscar sistemes de finançament que són molt cars perquè dels recursos que genera Catalunya simplement no en podem disposar". "Vergonya, perplexitat i indignació" per la gestió de RodaliesEl conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha declarat que ha passat "vergonya" per algunes declaracions que han fet persones relacionades amb la gestió de Rodalies com el president d'Adif, Gonzalo Ferre, quan hi va haver l'incendi d'una estació en desús de Barcelona. A més, Rull assegura que sent "indignació, vergonya i perplexitat" quan hi ha "set mil conciutadans no han pogut arribar d'hora a la feina i han patit un mal servei, que amb una gestió diferent s'hagués pogut evitar". Per això, Rull reclama que la Generalitat tingui "totes les eines" per poder gestionar aquest servei i ha posat el cas de FGC o la xarxa de metro com a exemple de feina ben feta. En aquest sentit, Rull ha deixat clar que una de les prioritats del Govern serà arreglar les línies de Rodalies perquè "el tren és un element bàsic i l'utilitza una part molt important de la ciutadania". Amb tot, també ha deixat clar que una altra prioritat del Govern serà la seguretat viària i ha apuntat que els preocupa molt els nivells d'accidentalitats a carreteres com la N-340 i la N-240. "La consulta sobre BCN World genera consens, ara hem de determinar el qui, el què i el quan"Durant l'entrevista, Rull també ha parlat sobre la consulta entorn a BCN World que en els darrers dies ha generat divisió en el si del Govern. Mentre Puigdemont va cenyir una hipotètica consulta al territori afectat, Junqueras va assegurar que si es feia la consulta s'hauria de preguntar a tots els catalans. Rull no s'ha volgut posicionar en aquest sentit però ha deixat clar que "una consulta genera consens, ara haurem de determinar qui vota, què es vota i quan es fa". "El president ha posat les bases i ara ho haurem d'acabar de determinar", ha insistit el conseller.






