El servei de Nitbus disposarà del primer autobús amb motor totalment elèctric de la xarxa

El nou vehicle operarà de manera rotatòria a les línies N12, N13, N14, N15, N16 i N17, que circulen al sud de l’àrea metropolitana

ACN L'Hospitalet de Llobregat.-El primer autobús amb motor 100% elèctric de la xarxa de Nitbus començarà a circular pels carrers durant els propers dies, segons ha informat aquest dimarts el vicepresident de Mobilitat i Transport de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Antoni Poveda. El vehicle donarà servei de manera rotatòria a les línies N12, N13, N14, N15, N16 i N17, que l’empresa Mohn del grup Baixbus opera a Barcelona i a onze municipis més del sud de l’àrea metropolitana. El model Irizar i2e compta amb una autonomia d’entre 200 i 250 quilòmetres i d’entre 12 i 14 hores de circulació, suficient pel servei de bus nocturn que ofereix Nitbus, i necessita unes set hores de càrrega de bateries al finalitzar el seu trajecte.

En una roda de premsa a la Plaça d’Europa de l’Hospitalet de Llobregat i davant del nou autobús elèctric i de dos models d’autobús híbrid ja en funcionament, Poveda ha destacat que aquest és un pas més de l’AMB en la renovació del parc de vehicles que operen el servei de Nitbus, amb l’objectiu de substituït progressivament els motors dièsel que utilitzen la majoria de busos. En aquest sentit, l’alcaldessa de l’Hospitalet, Núria Marín, ha assenyalat que l’ús d’autobusos elèctrics a la xarxa de Nitbus millorarà la contaminació ambiental que generen aquests vehicles, però també la contaminació acústica, especialment molesta durant la nit.Respecte a un vehicle amb motor de combustió, el model d’autobús Irizar i2e suposa un estalvi de 318,28 tones de CO2 en emissions i disposa de bateries reciclables en un 99% un cop esgotada la seva vida útil. Amb aquestes prestacions, el nou vehicle elèctric donarà servei de Nitbus a les poblacions de Barcelona, l’Hospitalet de Llobregat, el Prat de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Sant Feliu de Llobregat, Viladecans, Gavà i Castelldefels. Aquesta adquisició és un primer pas perquè l’AMB acompleixi el seu objectiu de disposar de dues línies completes de Nitbus amb autobusos 100% elèctrics abans de 2020.La xarxa de Nitbus està formada per disset línies operades per dues empreses diferents (Mohn-Baixbus i Tusgsal) i dóna servei a divuit municipis de l’àrea metropolitana de Barcelona. El servei consta de 129 autobusos que entren en circulació cada nit de l’any i ofereixen una freqüència de pas de vint minuts a totes les línies, donant cobertura a una xarxa de 367 quilòmetres. Durant el 2015, l’ús del servei de Nitbus va continuar creixent i va assolir els 6,62 milions de viatges, el que representa un increment del 6,7% en relació al 2014.

Enviar