El perllongament d'FGC a Sabadell entrarà en funcionament parcialment al setembre i completament la primavera del 2017
La Generalitat redactarà aquest any el projecte constructiu per fer la "cobertura" de les vies a Can Feu
ACN Sabadell.-El perllongament dels Ferrocarrils de la Generalitat a Sabadell (FGC) entrarà en funcionament parcialment aquest setembre amb les estacions de Can Feu-Gràcia i Plaça Major i ho farà completament la primavera del 2017 amb les tres restants, Plaça Espanya, Creu Alta i Ca n'Oriac, segons ha anunciat el conseller de Territori, Josep Rull. En una visita a les obres de l'estació de Plaça Major, Rull ha explicat que les obres finalitzaran completament el 2016 però que han decidit posar el servei en marxa en dues fases per tal d'oferir el servei que ja hi ha disponible. D'altra banda, ha anunciat també que durant aquest any el Govern redactarà el projecte constructiu per fer la "cobertura" de les vies a Can Feu i que un cop fet el projecte es buscaran els recursos necessaris per executar les obres. Rull, que ha estat rebut per la Plataforma Soterrament Total Ara, no ha parlat directament de soterrament sinó que el projecte "ha de permetre acabar concretant el projecte de millora urbana".
Rull ha visitat aquest divendres les obres de l'estació de Plaça Major d'FGC per anunciar "l'avançament" de la posada en marxa del perllongament, que estava previst que entrés en funcionament el 2017. Inicialment aquestes noves estacions havien d'haver-se posat en marxa el 2012 però les obres han patit diverses aturades i endarreriments. El conseller ha assegurat que el calendari en el que han treballat amb l'Ajuntament de Sabadell els permet posar en funcionament el perllongament en dues fases.Ha detallat que es manté el compromís d'acabar les obres el 2016 i lliurar-les a FGC que hauran de portar a terme les proves necessàries per tal que el servei entri en funcionament amb les màximes garanties. Tot i això, ha asseverat que estan en disponibilitat d'avançar l'entrada en funcionament fins a Plaça Major al setembre d'aquest any. Els FGC ja arriben al centre de Sabadell, a l'estació ara coneguda com a Sabadell-Rambla, a pocs metres de la futura estació de Plaça Major. A partir d'aquí, les obres i les proves continuaran i durant la primavera del 2017 entraran en funcionament les tres estacions restants per completar la xarxa d'FGC a Sabadell.Rull ha dit que tot i que en un primer moment s'havia previst que el servei no entrés en funcionament fins al 2017 de manera conjunta, s'ha decidit fer-ho en dues fases perquè "no tindria sentit esperar a la primavera de l'any que ve quan ara ja es poden posar en servei dues estacions". Ha dit que es una qüestió de "pragmatisme" i que aquest és el millor escenari "per millorar el servei" que es presta als ciutadans de Sabadell."Cobertura" de les vies a Can FeuEl conseller ha estat rebut per membres de la Plataforma Soterrament Ara, que volen que les vies del ferrocarril se soterrin fins al Castell de Can Feu i que li han entregat una carta recordant les seves reclamacions i els "compromisos" que va adquirir el Govern. En l'atenció als mitjans posteriors, Rull ha concretat que durant aquest any el Govern redactarà el projecte constructiu "que ha de permetre concretar el projecte de millora urbana" i no ha parlat directament de soterrament sinó de la "cobertura" en un tram de 400 metres. Ha afegit que un cop que es tingui el projecte constructiu redactat es buscaran les formules de finançament necessàries per tirar-ho endavant. El conseller ha dit que s'està treballant conjuntament en aquest tema amb el Consistori i ha fet al·lusió a unes "eventuals plusvàlues" que permetrien sufragar l'obra. "Hem de mirar quina és la millor fórmula perquè sigui realitat", ha dit.En aquest sentit, l'alcalde de Sabadell, Juli Fernàndez, ha dit que el govern municipal té un "compromís explícit" per tirar endavant aquesta obra i que les plusvàlues "no condicionaran" l'obra sinó que en tot cas servirien per rescabalar a posteriori la inversió que s'hagi pogut fer.D'altra banda, ha anunciat que la Generalitat es farà càrrec de les obres en superfície per tal de "recosir les ferides" que han deixat les obres a diferents zones i que es replantaran els arbres afectats al Parc del Nord. En aquest sentit, també lliuraran a l'Ajuntament el pàrquing que s'ha construït a l'estació de Plaça Major. Es reobre la Rambla IbèriaL'alcalde de la ciutat ha celebrat la posada en marxa de les dues estacions de manera avançada per tal "d'optimitzar la inversió" al mateix temps que no s'afecta el calendari previst en últim terme. D'altra banda, ha dit que això permetrà recupera espais que han estat afectats per les obres durant anys, com per exemple al Rambla Ibèria que es reobrirà al trànsit entre l'octubre i el novembre d'aquest any. Fernàndez ha destacat que això facilitarà "recuperar la normalitat a la ciutat".430 MEUR El perllongament d'FGC a Sabadell té un pressupost de 430 MEUR i aquest any la inversió serà de 53 MEUR. Rull ha destacat que es tracta d'"una de les obres més emblemàtiques" que està impulsant el Govern i que està suposant un "esforç ingent" en termes econòmics. La previsió és que la posada en marxa de les noves estacions permeti augmentar en 40.000 els usuaris cada any, el que es tradueix en un 20% més. Rull ha matisat però que aquesta era també la previsió a Terrassa i que finalment s'ha vist notablement superada, per la qual cosa espera que les noves cinc estacions també suposin un èxit per a la ciutat.






