La Plataforma contrària al Pla Director del Circuit presentarà una recurs contenciós administratiu contra la Generalitat
El col·lectiu prepara accions de protesta durant el Gran Premi de Formula 1 per aparèixer “a totes les televisions del món"
ACN Granollers.-La Plataforma ‘No ens vendreu la moto’, contrària al desenvolupament de l'entorn del Circuit, presentarà un recurs contenciós administratiu contra la Generalitat per haver aprovat del Pla Director del Circuit (PDU). El col·lectiu rebutja les afectacions ambientals i el model d'oci que suposarà el desplegament de noves activitats al voltant de la infraestructura. La Plataforma, d'altra banda, prepara accions i mobilitzacions durant la celebració del Gran Premi de Fórmula 1, que se celebrarà els dies 13,14 i 15 de maig. Els detalls no s'han donat a conèixer però l'objectiu és aparèixer "a totes les televisions del món".
El membre de la Plataforma Pepe Lijero ha assegurat que el Pla Director suposarà una "destrossa del territori" i la implantació d'un macroprojecte "com els que ens van portar fins a la crisi". "És la mateixa política de sempre", ha etzibat durant una roda de premsa celebrada a La Plaça de La Porxada de Granollers. Ha recordat que "Granollers és una de les ciutats més contaminades d'Europa, i el Pla Director no ajudarà a reduir emissions". La Plataforma 'No ens vendreu la moto' està formada per DEPANA, La Magrana Vallesana i per persones vinculades a Granollers en Transició i Granollers Pedala. També hi forma part la CUP, Podem, EUiA i el col·lectiu ARRAN. Es queixen que el PDU s'ha venut com un projecte industrial al voltant del motor, "quan la part industrial és mínima i tenim molts dubtes que el planejament permeti algun tipus de reactivació econòmica".El pla director ha estat dissenyat per la Generalitat i pels ajuntaments de Montmeló, Parets del Vallès i Granollers i abasta una superfície total de 574,22 hectàrees al voltant del Circuit i delimitada per la C-17, l'AP-7 i la C-35. El document estableix els criteris d'ordenació urbanística per a portar a terme activitats "productives, de recerca, de formació, comercials o d'oci". També té en compte infraestructures com la variant de la C-17 o la connexió de les línies ferroviàries R3 i R8.






