La comissària de Transports de la UE defensa que es va actuar "d'immediat" per evitar una altra tragèdia com la de Germanwings

Violeta Bulc afirma que, entre d'altres, s'ha proposat la creació d'un arxiu perquè els metges examinadors aeris tinguin un millor accés a l'historial dels pilots

ACN Brussel·les.-La comissària de Transports de la UE, Violeta Bulc, ha defensat aquest dijous, un any després de la tragèdia de l'avió Germanwings on van morir 150 persones, que es va actuar "d'immediat" després de constatar que els fets "van posar de manifest una sèrie de deficiències en l'àmbit de l'aviació civil". Bulc s'ha referit, en una declaració amb motiu del primer aniversari de la tragèdia, a les recomanacions de l'Agència Europea de Seguretat Aèria, que demanava que hi haguessin dues persones a la cabina de vol en tot moment i que ja és una "pràctica habitual a la UE" i la proposta per a la creació d'un arxiu que proporcioni als metges examinadors aeris l'accés a l'historial mèdic dels pilots per detectar les persones que necessitin ajuda.

"La seguretat mai no ha de passar per alt i en aquest últim any hem treballat intensament per esmenar aquestes deficiències", ha assegurat Bulc en la seva declaració, en la que mostra la seva "profunda simpatia i compassió" cap als familiars i amics de les víctimes. La comissària també ha explicat que quan els investigadors francesos van publicar els seus primers resultats va constituir un grup de treball per estudiar-les del qual n'han sortit sis recomanacions de seguretat, junt amb un Pla d'acció sobre com aplicar les mesures i que està "molt avançat"."Europa té les normes de seguretat de l'aviació més elevades del món i la Comissió treballa permanentment per mantenir-se en aquesta posició. Aquesta és una de les màximes prioritats de la nova Estratègia de l'aviació que adoptem al desembre del 2015", ha reiterat.Precisament, en una entrevista a l'ACN aquest dimecres, la presidenta de l'Associació d'afectats del vol GWI9525, Silvia Chaves, va explicar que s'adreçarien a "a Brussel·les, a l'OMS i on calgui" perquè "no es repeteixi mai més un sinistre que es podria haver evitat". Les demandes de l'associació van més enllà de revisar el secret mèdic i exigeixen mecanismes eficaços d'avaluació psicològica, en l'emissió de les comunicacions mèdiques i de baixa o que les empreses tinguin un control real dels treballadors.

Enviar