El Parlament no dóna suport al desdoblament de la C-17 al Vallès Oriental

JxS hi vota en contra i aposta per un tercer carril addicional entre Lliçà d’Amunt i Parets

ACN Barcelona.-La Comissió de Territori del Parlament no ha aprovat la proposta de resolució del PSC que planteja el desdoblament de la C-17 entre Lliçà d'Amunt i Parets. Junts pel Sí hi ha votat en contra perquè el grup socialista no ha acceptat l'esmena d'incloure l'estudi d'un tercer carril addicional en aquest tram. La CUP també s'hi ha oposat perquè no es partidària de construir més infraestructures. Ciutadans i Catalunya Si que es Pot s'han abstingut. El PP ha votat a favor. El diputat del PSC Jordi Terrades considera que el tercer carril és "una mesura provisional" que "no solucionarà" els problemes de col·lapse.

La proposta que s'ha tombat preveia redactar aquest mateix 2016 el desdoblament de la C-17 entre Lliçà d'Amunt i Parets i "incorporar en els pressupostos del 2017 la licitació, adjudicació i inici de les obres". El PSC considera que el tram actual "no supera un examen en matèria de seguretat" i avisa que les retencions de vehicles són diàries". Segons ha explicat Jordi Terrades, "en els darrers mesos s'han registrat centenars de retencions de durada superior a la hora i mitja". Es calcula que en el tram vallesà hi circulen diàriament uns 80.000 vehicles. El problema, segons els socialistes, s'agreujarà amb l'entrada en funcionament de la central logística de Mango de Lliça d'Amunt, que farà augmentar el nivell de trànsit en 3.000 o 4.000 vehicles. JxS, en aquest sentit, apostava per incloure una esmena per estudiar la construcció d'un tercer carril addicional a cada banda per descongestionar la via. El PSC, però, no ha acceptat l'esmena perquè considera el tercer carril una "mesura provisional que no solucionarà el problema i que eliminarà el carril de serveis". Els socialistes també demanaven al Govern “diàleg” amb el territori amb els projectes de la C-17"Recullo el guà del diàleg", ha dit diputat independentista Marc Sanglas, qui també ha avisat que el Govern treballa per "ordenar aquell àmbit" i no per fer arranjaments provisionals. "Cal analitzar la carretera en el seu conjunt i preveure les mesures que permetin major capacitat de la via i que puguin ser fetes amb un temps relativament curt".

Enviar