Els accessos ferroviaris definitius al Port de Barcelona entraran en funcionament el 2018
Rull anuncia que Foment licitarà el projecte “immediatament” i que el cost final de l’obra serà de 104 milions d’euros
ACN BARCELONA.-Els accessos ferroviaris definitius al Port de Barcelona estaran operatius l’any 2018, segons ha anunciat aquest dimecres al matí el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, que també ha avançat que el Ministeri de Foment licitarà del projecte de manera “immediata”. Finalment, el cost de l’obra ascendirà als 104 milions d’euros, que es finançaran al 50% entre el Port de Barcelona i el Ministeri de Foment. L’acord entre el Govern i l’Estat sobre la cessió de les vies dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, per on discorreran part dels futurs accessos ferroviaris al Port, ha permès desbloquejar el projecte. El conseller Rull ha fet aquest anunci després d’inaugurar l'aparcament per a vehicles pesants dels transportistes de Cotraport a la Zona Franca.
En declaracions als mitjans de comunicació, Rull ha destacat que el Port de Barcelona ha aportat recursos per garantir l’execució dels accessos ferroviaris. Durant l’abril, el Govern cedirà gratuïtament a Foment les vies d’FGC perquè Adif pugui adaptar-la als amples ferroviaris corresponents. D’altra banda, el titular de Territori ha afirmat que a canvi de la cessió de les vies, els combois d’FGC –que actualment utilitzen empreses que operen a la Zona Franca i el Port com SEAT i Iberpotash- podran seguir fent ús de la infraestructura sense pagar un cànon addicional.Rull ha defensat que fer la nova infraestructura d’accessos ferroviaris en ample ibèric, mètric i internacional al Port a través de les vies d’FGC permetrà “abaratir molt” el projecte i escurçar els terminis de l’obra. “Ha costat més del compte i ens ha fet patir, ja que no tenia sentit que la Generalitat cedís aquest espai a Adif per poder construir les vies en tots els amples ferroviaris i que després FGC hagués de pagar per circular per les seves pròpies vies”, ha sentenciat Rull davant de les posicions inicials de Foment sobre la cessió per part de Ferrocarrils.“És una bona notícia. Accelerem la connexió ferroviària amb el Port i ara cal accelerar els terminis dels accessos viaris. Si som capaços de tot això i d’activar per fi el corredor mediterrani, estarem en unes excel·lents condicions per donar competitivitat al país, generar llocs de treball i crear prosperitat, que són els darrers objectius que persegueix el Govern”, ha sentenciat el conseller. “El tren cada vegada ha d’ocupar més espai en el transport, però també volem donar suport al transport per carretera”, ha conclòs.Aparcament per a vehicles pesantsPrecisament, Rull ha fet aquestes declaracions després d’inaugurar un aparcament vigilat per a vehicles pesants a la Zona Franca, a prop del Port de Barcelona. L’aparcament té capacitat per a 193 vehicles i disposa també d’unes oficines que utilitzaran tant CIMALSA, l’empresa pública de la Generalitat dedicada a gestionar infraestructures i centres per al transport de mercaderies i la logística, com la cooperativa de transportistes Cotraport. CIMALSA ha invertit 800.000 euros en aquest aparcament, que ha llogat a l’associació per a un període de 12 anys.






