La vaga al metro acaba sense incidències malgrat l'elevada afluència a les estacions que connecten amb el Camp Nou

El suburbà ha registrat un 30% menys de passatgers que en un dissabte normal

ACN Barcelona.-La vaga dels treballadors del metro de Barcelona ha acabat sense incidències malgrat l'elevada afluència d'aficionats del partit de futbol Barça-Madrid que s'ha celebrat aquest dissabte al vespre. Segons Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), les dades provisionals de validacions de bitllets indiquen que una part dels usuaris coneixien la previsió d’alteracions en el servei i han ajornat desplaçaments o bé els han pogut fer per altres mitjans. De fet, entre les cinc del matí i les 10 de la nit, el suburbà ha registrat un 30% menys de passatgers que un dissabte normal. Amb tot, durant les aturades "s'han registrat esperes molt superiors a les habituals a les estacions, així com elevats índexs d’ocupació dels trens" que connecten amb el Camp Nou. Per la seva banda, els Mossos d'Esquadra han informat que "el dispositiu de seguretat del clàssic ha acabat sense cap incident remarcable".

Segons TMB, el servei s'ha prestat d'acord amb el decret de mínims dictat pel departament de Treball, que fixaven un 50% de l'oferta per a la franja de vespre (de 18.30 a 23 h) amb possibilitat de fer-ne una distribució irregular. Això ha provocat "esperes molt superiors a les habituals a les estacions, així com elevats índexs d’ocupació dels trens".TMB ha lamentat, a través d'un comunicat, "els perjudicis que aquesta nova convocatòria de vaga ha ocasionat a la ciutadania, sobretot tenint en compte l’esforç realitzat durant la negociació del conveni col·lectiu de Metro per satisfer les principals reivindicacions dels sindicats, dins de les limitacions pressupostàries i legals que han de complir les empreses públiques".L'empresa de Transports Metropolitans de Barcelona ha detallat que continua negociant amb els sindicats el conveni col·lectiu i que la retribució és el principal punt de desacord perquè els treballadors "volen un increment superior al que la llei permet a TMB, com a empresa pública". La companyia ha proposat increments salarials que representen un 3,28% en còmput acumulat fins al 2018 i les demandes dels sindicats pugen al 7,56% i se situen clarament fora del que marca la llei per al 2016.A més, segons TMB, els sindicats han rebutjat les propostes d’una prima variable basada en la consecució d’objectius i d’un nou sistema de classificació professional que podria representar augments salarials per a certs col·lectius.Pel que fa a la contractació, l’empresa s’ha compromès a mantenir la plantilla i recuperar una part dels llocs perduts durant els anys de la crisi. Un increment que representaria un augment acumulat en quatre anys de la despesa de personal d’un milió d’euros (1%).La companyia de transport públic ha subratllat que "la plantilla de Metro no ha patit pèrdua de poder adquisitiu els últims anys atès que l’evolució salarial ha estat sempre igual o per sobre de l’IPC". I ha destacat que el 90% dels treballadors disposen de contracte indefinit i la majoria (75%) de la plantilla de Metro treballa a temps complet.Finalment, TMB ha reiterat "la seva ferma voluntat de diàleg permanent per avançar cap a un acord en el conveni col·lectiu que beneficiï el conjunt de treballadors de la plantilla i alhora garanteixi la millora del servei de transport de Metro".

Enviar