L’aeroport de Perpinyà desvincula el creixement de les seves rutes a la davallada de vols a Girona
El director atribueix l’expansió a l’estratègia iniciada fa cinc anys per atreure companyies regulars i de baix cost i públic professional i de lleure
ACN Perpinyà.-L’aeroport de Perpinyà ja opera una quinzena de rutes europees, amb viatges diaris a París i Madrid inclosos. La direcció de la infraestructura aeroportuària assegura que aquesta expansió no es deu a la retallada de vols que ha patit Vilobí d’Onyar, sinó que és fruit d’una estratègia iniciada l’any 2011 per atreure companyies regulars i de baix cost i de combinar el públic de negocis amb el de lleure. “L’aeroport de Perpinyà no ha aprofitat cap conjuntura particular, ja que menys vols a Girona no significa tenir més vols a Perpinyà", ha afirmat el seu màxim responsable, Denis Leluc. L'objectiu de la direcció actual és situar Perpinyà com l’aeroport de referència a la seva zona i també a la regió de Girona.
Els responsables de l’aeroport de Perpinyà van marcar-se l’any 2011 un objectiu clar: trobar l’equilibri entre els viatgers professionals i els d’oci i la coexistència entre les grans companyies tradicionals, com Air France i Iberia, i d’altres més assequibles, com Ryanair i Volotea. Fruit d’aquesta estratègia, la instal·lació nordcatalana registra ara un augment de rutes que, segons la seva direcció, seguirà a l’alça. Londres, Dublín, Brussel·les i Ginebra són algunes de les destinacions que ofereix. Pensant en un públic eminentment professional, hi ha la possibilitat de fer el vol d'anada i tornada a París en el mateix dia. L'altra capital amb la que hi ha vols diaris és Madrid, amb nombroses connexions transatlàntiques. L'aeroport rossellonès també ofereix vols a indrets turístics com Eivissa i Còrsega.Obres de milloraL’aeroport va emprendre ara fa dos anys un seguit de reformes per poder absorbir l’augment d’afluència de públic que suposen les noves línies. Els treballs estan arribant ara a la seva recta final i s’espera acabar-los a l’estiu, coincidint amb l’increment de viatgers. Les obres han consistit en una remodelació integral de la terminal i la sala d’embarcament, així com de la façana de l'edifici de l'aeroport. S’ha instal·lat nou mobiliari al hall principal, s’han ampliat un 20% les places d’aparcament i s'ha dotat l'aeroport d'una xarxa de càmeres de videovigilància per millorar-ne la seguretat. Així mateix, s’han prioritzat els criteris d'ecoeficiència. En aquest sentit, s'han instal·lat quatre punts de càrrega per a vehicles elèctrics i, properament, se substituirà l'enllumenat de l'aparcament per un de més eficient. També hi haurà pèrgoles fotovoltaiques que permetran generar electricitat i alhora fer ombra als vehicles que hi aparquin, segons un comunicat de l'aeroport.






