L’Eurocambra aprovarà dijous el registre de dades dels passatgers aeris

“És una eina molt important per fer front al terrorisme, els traficants i el crim organitzat”, assegura l’autor de l’informe sobre el PNR, Timothy Kirkhope

ACN Estrasburg.-El Parlament Europeu aprovarà dijous el registre de dades de passatgers aeris (PNR) per als vols internacionals i interiors de la Unió Europea. El PNR serà una “eina molt important per fer front al terrorisme, els traficants i el crim organitzat”, ha assegurat el responsable de l’informe de la cambra sobre el tema, el britànic Timothy Kirkhope. D’acord amb la mesura, les autoritats rebran de les aerolínies dades dels passatgers com els dies del viatge, l’itinerari, el contacte, les maletes que transporten o el mitjà de pagament. Durant els primers sis mesos, les dades de caràcter personal estaran directament disponibles per als investigadors, i després s’encriptaran i es guardaran durant cinc anys.

La votació de dijous a l’Eurocambra “és la culminació de cinc anys de feina”, segons ha explicat Kirkhope en una roda de premsa a Estrasburg. La negociació entre els estats membres, la Comissió Europea i l’Eurocambra per crear el PNR “no ha estat fàcil”, ha admès el conservador britànic. “Entenc que des de fora aquesta ha estat sempre una proposta legislativa controvertida. Però tots els governs de la Unió Europea i els Estats Units l’han demanat, com una eina molt important per fer front al terrorisme, els traficants i el crim organitzat”, ha recordat. El PNR permetrà la recollida sistemàtica, l’ús i la retenció de les dades de tots els passatgers de vols internacionals i també dels que viatgin en vols interiors des d’aquells països de la UE que s’hi acullin. L’objectiu és que les agències d’intel·ligència i la policia puguin identificar més fàcilment els “paràmetres de conducta” de possibles terroristes o criminals. La directiva que es votarà al ple preveu que les aerolínies hagin d’oferir les dades dels passatgers que entrin a la Unió Europea des de països tercers, o que en marxin. A més, “permet, però no obliga” els estats membres a exigir el mateix tipus de dades pels vols interiors de la UE, els que van d’un estat membre a un altre. El ponent de l’informe sobre el PNR ha explicat que incloure l’opció de recollir les dades dels vols intraeuropeus era molt important perquè “sense els vols interiors l’instrument no seria tan efectiu”. Kirkhope ha explicat que els terroristes o criminals normalment volen a diverses localitzacions dins de la UE abans d’arribar al seu lloc de destí, i que sense poder-los seguir la pista la policia és “menys capaç de gestionar aquest tipus d’amenaces”. L’any 2013, el comitè de Llibertats Civils de l’Eurocambra va tombar una primera proposta de PNR per les preocupacions sobre el seu impacte en la protecció de la privacitat dels passatgers. Però els recents atacs terroristes a París i Brussel·les han tornat a posar el tema a l’agenda dels eurodiputats, i els estats, especialment liderats per França, els han exigit l’aprovació definitiva del mecanisme. “El PNR no és la resposta a un atac terrorista, per molt greu i horrible que fos l’atac. Ni tampoc és una solució màgica. Però està clar que és una proposta proporcional, particularment ara, als riscos a què hem de fer front”, ha defensat Kirkhope.

Enviar