Alcaldes de sis pobles del Baix Segre lliuren 1.300 signatures a la CHE per reclamar la millora de carreteres i camins

El president de la Confederació, Raimundo Lafuente, insta a traslladar la problemàtica a la Comissió Mixta Estat-Generalitat

ACN Saragossa.-Els alcaldes d'Alcarràs, Sucs, Raimat, Gimenells, el Pla de la Font i Saidí han lliurat aquest dimecres al president de la Confederació Hidrogràfica de l'Ebre (CHE), Raimundo Lafuente, unes 1.300 signatures de veïns i empresaris de la zona, així com les mocions aprovades en els respectius consistoris reclamant a aquest organisme la reparació d'una seixantena de quilòmetres de carreteres i camins d'aquestes poblacions, que són competència de la CHE. Lafuente ha expressat als alcaldes que la Confederació no pot assumir aquesta despesa i els ha emplaçat a traslladar les seves reivindicacions a la Comissió Mixta Estat-Generalitat per tal que una o altra administració acabi assumint el traspàs d'aquestes vies, assignant-hi la dotació pressupostària necessària per al seu manteniment i conservació.

Els alcaldes dels municipis del Segrià de Gimenells i El Pla de la Font i Alcarràs, amb els presidents de les EMD de Sucs, Raimat i el Pla de la Font, a més de l'alcalde de la població franjolina de Saidí, s'han reunit aquest migdia a Saragossa amb el president de la CHE, Raimundo Lafuente, i altres responsables de l'organisme per tal de fer-los arribar les 1.300 signatures recollides en aquestes localitats, així com les mocions aprovades en els respectius consistoris, reclamant a la Confederació que arregli o traspassi a administracions competents una seixantena de quilòmetres de carreteres i camins de l'entorn d'aquests nuclis que fa anys que es troben en mal estat amb diversos forats i paviment aixecat a la calçada. Els alcaldes han reclamat a Lafuente la reparació ''definitiva'' d'aquestes vies que asseguren que són molt transitades tant per veïns com per maquinària pesant que treballa a les granges o finques agrícoles de la zona. Durant la trobada, el president de la CHE ha explicat que l'organisme es nodreix dels recursos que aporten els propis regants i, per tant, no pot assumir la despesa que comportaria fer-se càrrec de la reparació d'aquestes infraestructures viàries. Així, ha instat els responsables locals a traslladar aquesta problemàtica a la Comissió Mixta Estat-Generalitat perquè en el marc d'aquesta es pugui acabar dirimint la responsabilitat d'una i altra administració a l'hora d'assumir la gestió d'aquesta seixantena de quilòmetres de carreteres i camins i assignar-hi dotació pressupostària perquè puguin acabar sent traspassats al Departament d'Agricultura -en el cas de les localitats de Lleida- i al govern d'Aragó –pel que fa a Saidí-, o bé al Ministeri de Foment, segons ha explicat a l'ACN l'alcalde d'Alcarràs, Miquel Serra, com a portaveu dels responsables municipals d'aquestes poblacions del Baix Segre. Després de la reunió els alcaldes han expressat el compromís de seguir fent front comú per aconseguir que aquestes vies siguin traspassades a les comunitats o bé a Foment, amb la consegüent dotació pressupostària per tal d'adequar-les en funció del volum econòmic d'aquestes localitats, que sumen prop de 20.000 habitants. En aquest sentit, Serra ha explicat que acudiran al Parlament per exposar les seves reivindicacions i perquè aquestes siguin debatudes en el marc de la pròxima Comissió Mixta Estat-Generalitat, amb l'objectiu d'aconseguir una solució "definitiva" que permeti reduir la perillositat d'aquestes carreteres i camins, actualment titularitat de la CHE, i que la intervenció garanteixi durant molts anys el bon estat de les vies. Així mateix, els alcaldes han explicat que també demanaran el suport de la resta de forces polítiques del territori amb representació en diferents institucions.Les poblacions afectades destinen globalment més de 40.000 euros anuals per reparar com poden aquestes carreteres i camins, davant la manca d'actuació per part de la CHE, segons ha explicat Serra. Els alcaldes han afirmat que tenen constància que la darrera intervenció de la CHE per "apedaçar" els forats d'aquestes vies va ser l'any 2011.

Enviar