Roses enceta la temporada de creuers a la Costa Brava i espera l’arribada de 2.000 passatgers fins l’octubre
Rull reivindica el sector com una activitat econòmica “de primer nivell” i aposta per la cohesió territorial
ACN Roses.-Roses ha encetat aquest dijous la temporada de creuers a la Costa Brava amb l’arribada del ‘Saga Pearl II’, amb 400 passatgers a bord. És el primer dels sis que fondejaran a la badia d’aquí a l’octubre i portaran, en total, uns 2.000 passatgers, 500 més que l’any passat. El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha reivindicat el sector dels creuers com una activitat econòmica de “primer nivell” al conjunt del país i ha apostat per la seva cohesió territorial. A més, ha dit que el de Roses és un model “d’èxit” perquè és porta d’entrada a dos parcs naturals i al museu Dalí. L’alcaldessa del municipi, Montse Mindan, ha reclamat la construcció d’un moll que permeti l’atracament dels vaixells. Rull ha dit que, un cop “estabilitzada” la situació financera de la Generalitat i “en un termini raonable” de temps, el Govern pretén afrontar aquesta inversió.
Per primera vegada, Roses ha donat el tret de sortida a la temporada creuerística a la Costa Brava, que serà més llarga que en altres edicions: es clourà a l’octubre. Fins aleshores, unes 2.000 persones hauran desembarcat a la població altempordanesa. L’any passat van fondejar un total de set vaixells a la badia de Roses; enguany en seran sis, però amb major volum de passatgers, segons dades de Ports Públics de Catalunya. El primer a fer-ho ha estat el 'Saga Pearl II', un creuer amb bandera de Malta, procedent de Tarragona. El seu proper destí és Toulon (França). En la seva aturada d'unes hores a Roses, els prop de 450 passatgers -majoritàriament jubilats britànics- han pogut desfilar pel moll després d'haver estat transportats en una barca. El creuer no pot atracar directament al port, ja que la fondària de la badia no ho permet. L’alcaldessa del municipi, Montse Mindan, ha ressaltat la importància estratègica d’aquest sector per a una ciutat de les dimensions de les de Roses, que sobretot atrau “creuers petits”. Aprofitant la visita del conseller, Mindan ha manifestat l’”aspiració” del consistori de tenir un moll que permeti als vaixells atracar. Rull ha dit que la voluntat de la Generalitat és afrontar aquesta inversió, però que primer cal “estabilitzar” les finances públiques.El titular de Territori i Sostenibilitat s’ha mostrat convençut que la presència dels creuers va a l’alça a Catalunya i ha defensat la necessitat d’impulsar aquest sector, “de primera magnitud” per a l’economia del país. Així, ha ressaltat la importància que els ports de Palamós i Roses complementin l’oferta ja consolidada de Barcelona, que és la plaça de referència a Europa, per poder repartir “de manera homogènia” els beneficis de l’arribada dels viatgers. Així mateix, ha reivindicat la singularitat del doble "mecanisme" de la Costa Brava, amb el moll específic de Palamós i el de Roses, que veu "interessant" pel fet d'haver de fondejar a la badia. A més, ha destacat les virtuts de la zona, amb atractius "espectaculars" com la badia, el Canigó i el Cap de Creus.També ha donat per fet que l’alcaldessa de la capital catalana, Ada Colau, és “conscient” de la gran quantitat de recursos que suposa l’activitat creuerística. “No és un passiu, sinó un actiu. Ho hem de gestionar de la millor manera possible amb els ajuntaments i la societat civil per tal que aquest actiu no tingui arestes. El problema el tindríem si no arribessin aquests creuers”, ha reflexionat. Així, s’ha mostrat convençut que podran seguir trobant consensos en aquesta matèria amb l’Ajuntament de Barcelona, tal com ha vingut ocorrent els darrers anys.






