La Federació de Veïns de Tortosa reclama celeritat en la recuperació dels antics terrenys de Renfe

Foment respon a l'entitat que seguiran construint rotondes a l'N-340 i que s'adjudicarà la redacció dels trams pendent de l'A7 aquest 2016

La Federació d'Associacions de Veïns de Tortosa ha reclamat a Adif i l'Ajuntament de Tortosa que s'accelerin les negociacions perquè la ciutat pugui recuperar, sense costos per al consistori, els antics terrenys de la via ferroviària, inutilitzada des de fa dues dècades. El president de l'entitat, Josep Baubí, ha criticat que l'espai s'hagi convertit en "un parc temàtic de brossa" i també ha reclamat millores per a l'estació de trens de la ciutat perquè ha considerat que "està feta una pelleringa". Baubí ha celebrat que Foment hagi respost les seves reclamacions sobre l'N-340 per insisteix en exigir la gratuïtat total de l'AP-7. En una carta el ministeri detalla que aquest 2016 està previst adjudicar els projectes constructius dels trams pendents de l'A7, que es construiran cinc noves rotondes i que s'estudien amb la Generalitat les bonificacions per treure els trànsit pesat de la carretera nacional seguint el model de l'N-2 a Girona.

Més enllà de la reivindicació perquè els terrenys de l'antiga línia ferroviària de Renfe passin a ser de titularitat municipal de l'Ajuntament de Tortosa i que puguin ser netejats però, sobretot, utilitzats, la Federació de Veïns de Tortosa també ha defensat que cal millorar el servei de trens entre la capital ebrenca i Barcelona i recuperar la connexió amb València. El president de l'entitat veïnal, Josep Baubí, ha recordat que ja en l'etapa en la qual Francisco Álvarez Cascos era ministre de Foment es va establir el compromís de crear un 'bypass' a la zona de l'Aldea per recuperar aquesta connexió directa de la capital de les Terres de l'Ebre amb la del País Valencià que no s'ha fet mai. Resposta de Foment sobre l'N-340La setmana passada, la Federació de Veïns tortosina va rebre la resposta de la ministra de Foment, Ana Pastor, a les reclamacions de millora de l'N-340 que se li van fer arribar amb el suport d'onze entitats socials i econòmiques del territori. Tot i la "satisfacció" de rebre la resposta del Ministeri, Baubí ha considerat que les actuacions que es preveuen per acabar amb el col·lapse de la via són "nyaps" i ha refermat l'aposta de l'agrupació que presideix per exigir l'alliberament de l'AP-7 mentre no es construeix el tram pendent de l'autovia. Justament en la carta de Pastor s'assenyala que els projectes constructius dels trams l'Hospitalet de l'Infant – El Perelló i el Perelló- La Jana es licitaran aquest 2016 i, paral·lelament, també es redactaran "els projectes de conversió de l'N-340 en autovia". Foment explica als veïns de Tortosa les dues rotondes construïdes al Perelló i l'Ametlla de Mar, la licitació de quatre més en el primer trimestre de 2016, i la licitació pendent de cinc glorietes més a Alcanar, Sant Carles de la Ràpita, Camarles, a la urbanització de Sant Jordi d'Alfama a l'Ametlla de Mar i a l'Hospitalet de l'Infant. Un projecte, insisteixen, d'un cost de 12,5 milions d'euros. Altres peticionsBaubí també ha fet dues peticions al Govern. Per una banda, que es facin arribar els diners pendents per iniciar les tractaments contra la mosca negra i el mosquit que reclama el Consorci de Polítiques Ambientals de les Terres de l'Ebre (COPATE) i, de l'altra, que es faci un tancament a la zona del carrer de la Mercè, on des de fa 15 anys s'ha de construir el nou Palau de Justícia de Tortosa que es torba actualment en molt mal estat de conservació.

Enviar