Junts pel Sí reclama a l'Estat que prioritzi el túnel ferroviari al seu pas per L'Hospitalet de Llobregat

També demanen que emprengui les obres a l'estació de Bellvitge per garantir l'accessibilitat a les persones amb la mobilitat reduïda

ACN Barcelona.-El grup parlamentari de Junts pel Sí ha entrat al registre del Parlament una proposta de resolució per tal que el govern espanyol prioritzi el túnel ferroviari al seu pas per l'Hospitalet de Llobregat. De la mà dels diputats Joan Ramon Casals i Anna Simó, la proposta denuncia que "la manca del túnel és una fractura urbanística que desestructura la ciutat a causa del traçat viari al descobert de les línies d’interior i de la costa que la travessen.” En aquest sentit, s’insta el govern espanyol a “prioritzar el projecte del túnel ferroviari a l’Hospitalet” i es demana “un calendari dels treballs per escrit que mostri el compromís, aquest cop ineludible, de dur a terme les obres tants anys reivindicades". El text, que haurà de ser substanciat per la Comissió de Territori, també reclama que es facin les obres per garantir l'accessibilitat a l'estació de Bellvitge-Gornal.

Sobre l'accessibilitat a l'estació de Bellvitge, una antiga reivindicació a l'Hospitalet, la proposta de resolució destaca que "de nou ens trobem davant d’un altre incompliment del Ministeri de Foment, que havia compromès la instal·lació d’elevadors i altres elements que resolguin l’accés a les andanes" i afegeix que "la ciutat s’ha emportat una nova decepció perquè el projecte d’obres no contempla ni ascensors ni escales mecàniques". És per això que s’exigeix al Ministeri de Foment i a Adif, "corregir el pla d’obres a l’estació de Bellvitge, perquè aquest contempli l'accessibilitat de persones amb mobilitat reduïda".Des de JxSí es recorda que "tots els grups polítics de l’Hospitalet han reclamat en moltes ocasions al Ministeri de Foment i a ADIF la necessitat de prioritzar l’execució del projecte de túnel ferroviari" i s’afegeix que aquesta obra també és reclamada per "la resta de ciutats metropolitanes, la Cambra de Comerç i la Generalitat de Catalunya". Finalment, la proposta de resolució afirma que "només amb la construcció del túnel es pot superar el creuament actual de les dues línies que travessen l’Hospitalet, un dels focus dels retards i l’impediment per incrementar la freqüència de pas dels trens". Des de JxSí es reafirma la necessitat que Rodalies "es reconverteixi en un metro regional competitiu que doni resposta, des del transport públic, a la demanda de mobilitat creixent entre les ciutats metropolitanes".

Enviar