Abertis arriba a un acord per adquirir el 51,4% de dues autopistes italianes per 594 milions d'euros
Es tracta de l'A4 entre Brescia i Padova, la tercera més transitada del país, i la nova A31, que captarà la circulació del nord cap al mar Adriàtic
ACN Barcelona.-La multinacional Abertis ha anunciat aquest dimarts un acord per adquirir el 51,4% de les autopistes A4 Brescia Padova, que amb 146 quilòmetres és la tercera amb més trànsit del país i una artèria important per connectar el nord industrial d'Itàlia amb el centre d'Europa, i l'A31, que serà la nova via com a resultant de la connexió amb l'A22 i que la convertirà amb ruta més ràpida i curta entre el centre i est d'Europa amb el potencial de captar el trànsit procedent del nord d'Itàlia cap al mar Adriàtic. L'operació està subjecte a l'aprovació per part del govern a l'ampliació d'aquesta darrera via, segons ha informat Abertis en un comunicat. L'adquisició s'ha tancat per un import total de 594 milions d'euros, que s'abonaran a finals de gener del 2023 (excepte 5 MEUR que es pagaran quan es concreti l'operació durant els pròxims mesos).
D'aquesta manera, Abertis ha tancat l'acord amb Intesa, Astaldi i la família Tabacchi per fer-se amb la majoria (51,4%) de les dues societats que controlen el grup industrial A4 Holding, que té com a principals actius aquestes dues autopistes. Actualment, A4 Holding opera 235 quilòmetres d'aquest tipus de vies a la regió del Veneto, una de les més riques d'Itàlia amb major nivells de PIB i renda per càpita del país.L'acord està subjecte, entre d'altres condicions, a l'aprovació per part del govern italià de l'ampliació de l'autopista A31 (projecte Connexió nord).L'A4 és coneguda com 'La Sereníssima', que uneix les ciutats de Brescia i Padova al llarg de 146 quilòmetres d'autopista. Amb tres carrils per sentit, hi circulen prop de 91.000 vehicles diaris. Per la seva banda, l'A-31 (Autostrada della Valdastico), de 89 quilòmetres, compta amb una intensitat mitja diària de 12.000 vehicles. Actualment, es divideix en dues seccions, entre Vicenza-Piovene Rocchette, de 36 quilòmetres, i Vicenza-Badia Polesine, de 53 quilòmetres. La concessió de les dues autopistes té previst allargar-se fins el 2026, subjecte a l'aprovació del projecte d'ampliació de l'A-31.La incorporació de les dues autopistes suposarà per a Abertis consolidar al voltant de 610 milions d'euros d'ingressos i 200 milions d'Ebitda anuals.






