directe ! a La República. N. 4126. Dimecres, 11 de novembre de 2026 08:35 h


directe!cat

facebook twitter RSS in.directe.cat



acn

ACN fletxa

publicitat


rss General
rss Política rss Internacional rss Cultura rss Comunicació rss Societat rss Economia rss Esports rss Agricultura

Notícies d'una comarca:


doble fletxa Dissabte, 21 de maig de 2016 09:31 h

Fraile critica que l'Ajuntament de Barcelona "podria fer més" per aturar el top manta

El representant de la CCC lamenta que els manters formen part d’un “sistema mafiós organitzat” que perjudica els consumidors i el sector del comerç

ACN Barcelona.-El secretari general de la Confederació de Comerç de Catalunya (CCC), Miquel Àngel Fraile, ha afirmat que l’Ajuntament de Barcelona “podria fer més” per aturar el top manta. En una entrevista a l’ACN, Fraile ha recordat que el consistori és competent per regular l’espai públic de la ciutat i, en aquest sentit, també ha reclamat a la Generalitat que actuï a través de la tasca policial i de serveis socials i al govern espanyol que ho faci en control duaner, estrangeria i hisenda. El representant del comerciants ha afirmat que l’Ajuntament ha passat del “bonisme” a topar amb la “dura realitat” pel que fa al top manta, que ha considerat que és un “sistema mafiós organitzat” que perjudica a la resta de treballadors i empresaris del sector comercial del país i que és perjudicial també pel consumidor, que adquireix productes falsificats que no compleixen amb els estàndards de seguretat i qualitat.

Fraile ha descartat que el nou carnet ciutadà que estudia l’Ajuntament de Barcelona sigui una manera de regularitzar la venda dels manters. “Això no és produirà, perquè seria una omissió de perseguir delictes penats, seria prevaricació. No és aquesta la línia que hauria de seguir l’Ajuntament”, ha sentenciat. Amb tot, el secretari general de la CCC ha previst que l’entrada del PSC al govern municipal pot canviar en positiu la manera com Barcelona en Comú està abordant el fenomen dels manters.El representant dels botiguers ha lamentat que alguns manters no tenen cap alternativa a fer aquesta feina, però que la majoria ven irregularment articles falsificats a la via pública “perquè els interessa i amb l’excusa que no troben altra feina”. En aquesta sentit, Fraile ha denunciat que “si per no trobar feina, tots els ciutadans féssim actes delictius, això seria la selva”. El representant de la CCC ha reclamat que s’insereixi els manters a través de polítiques socials i laborals, però evitant un possible “efecte crida”.“Estem parlant de molts milions d’euros a l’any. És un negoci lucratiu internacional”, ha sentenciat Fraile, que calcula que hi ha 2.500 manters operant a Catalunya. “El consumidor ha de veure que no fa cap favor a ningú. La majoria dels compradors recorre al top manta perquè és barat, però cal pensar quins tints porten els fulards, quins filtres les ulleres de sol, quins productes químics les colònies, o quins materials les sabatilles esportives, per no parlar de les llaunes de cervesa o dels ‘mojitos’ venuts pel carrer”, ha apuntat.Contra el tramvia per la DiagonalD’altra banda, Fraile ha criticat també la iniciativa de l’Ajuntament de Barcelona d’unir les dues xarxes de tramvia metropolitanes per l’avinguda Diagonal. El representant de la CCC considera que aquesta via “ha quedat fantàstica després de l’anterior reforma” i ha apuntat que hi ha solucions “més sostenibles i flexibles” per transportar els ciutadans, com els autobusos articulats. “El tramvia és un mitjà de transport del segle XIX. Si es vol lligar amb tramvia els dos extrems de la Diagonal hi ha alternatives com el carrer Urgell, juntament amb algun altre carrer transversal”, ha conclòs.Pel que fa a la intenció de l’Ajuntament de gravar els creueristes que no pernoctin a la ciutat, Fraile ha recordat que la Generalitat ja aplica una taxa sobre les nits que passen els visitants en allotjaments turístics. “Si un turista en un hotel paga una taxa, perquè no ho fa un turista que està en un hotel flotant? Una altra qüestió és si estaríem millor sense cap tipus de taxa”, s’ha qüestionat. En aquest sentit, ha defensat que es puguin gravar els creuers pels costos que generen a la ciutat en temes com les infraestructures o la neteja, per exemple. “Benvinguts siguin els creuers i felicitacions al Port de Barcelona i als operadors. Tot el que sigui incrementar la qualitat, no és cap problema”, ha puntualitzat.



publicitat


logo

v1.00 16 abril 2007
v2.00 16 abril 2008
v3.00 19 febrer 2010

Edita: Associació Cultural Nou País i Catmèdia Global
Desenvolupat per Tirabol

Generalitat de Catalunya

Generalitat de Valenciana

Creative Commons
  • sobre els comentaris
  • Tots els comentaris referents a qualsevol informació apareguda en aquest mitjà digital són únicament i exclusiva responsabilitat de la persona o institució que el realitza, i en cap cas serà responsabilitat del mitjà digital directe!cat.