La Generalitat presenta el nou manual de senyalització urbana per a vianants

El document és una guia pràctica per als responsables municipals a l'hora d'incentivar desplaçaments a peu

ACN Barcelona.-El director general d'Infraestructures de Mobilitat Terrestre, Xavier Flores, i la directora del Servei Català de Trànsit, Eugenia Doménech, han presentat aquest dijous el nou manual de senyalització urbana d'orientació per a vianants. El document està adreçat als responsables municipals de la mobilitat urbana, per ajudar-los a analitzar i fer la selecció de destinacions a senyalitzar, així com a definir les ubicacions més adequades per implantar els senyals verticals als carrers. En la presentació també hi ha assistit un representant de la Federació de Municipis de Catalunya, Marc Garcia, un altre de l'Associació Catalana de Municipis i Comarques, Fermí Santamaria.

Flores ha destacat que el que diferencia l'àrea metropolitana de Barcelona de la resta d'àrees metropolitanes d'Europa és "l'alt grau de mobilitat no mecanitzada" i ha apuntat que "una bona senyalització per a vianants incentiva els desplaçaments a peu, sobretot entre els visitants i els turistes" i que per això "el manual és una eina que serveix per ordenar el territori i promoure'n la vitalitat econòmica". Doménech ha destacat que el manual presentat avui és el número 25 de la col·lecció de dossier tècnics del SCT i vol ser d'ajuda i "un referent per als tècnics municipals que treballen a les ciutats en l'àmbit de la mobilitat i la seguretat viària". Doménech ha explicat que el document presenta un canvi d'abordament, una nova planificació que es fa de la visió dels vianants i no com ha estat tradicionalment des dels vehicles motoritzats i ha afegit que pot contribuir, a banda de fer de les ciutat espais més sostenibles, amables i saludables a "reduir víctimes de trànsit i assolir la Visió 0 d'accidentalitat viària l'any 2050". La directora del Servei Català de Trànsit ha subratllat també que l'any 2015 van morir a Catalunya 44 vianants en sinistres viaris en vies urbanes. Facilitar els desplaçaments a peu La Comissió Catalana de Trànsit i Seguretat Viària del SCT és qui ha elaborat el manual, emmarcat en el Pla de millora integral de senyalització de Catalunya. És fruit del treball dels membres del grup de treball de senyalització viària i té com a principal objectiu ser una referència per a la senyalització viària urbana per a vianants a Catalunya i una eina útil pels tècnics i responsables municipals d'aquest àmbit. L'última enquesta de mobilitat obligada general de Catalunya (2006) reflecteix que el 70% dels desplaçaments es fan dins del propi municipi i que d'aquests, prop del 60% estan fets a peu. Facilitar i afavorir aquests desplaçaments és un dels objectius del manual, que està pensat per indicar els recorreguts a peu amb itineraris de vianants, amb indicacions d'accessibilitat, amb una connectivitat pensada també en relació amb els punts intermodals de transport públic i de xarxa de grans rutes i tenint en compte tant els residents com els visitants i turistes. Senyals intel·ligibles i actualitzats El manual deixa a criteri dels municipis els llocs que volen senyalitzar però recomana una sèrie d'indrets on caldria usar la senyalització vertical com ara barris; places i carrers; parades de transport públic; aparcaments d'accés públic i zones d'estacionament; centres d'atenció primària i centres hospitalaris; ajuntaments i serveis municipals; mercats; recintes firals; biblioteques i arxius; centres de formació, centres cívics i culturals; centres de culte; instal·lacions esportives; allotjaments turístics, eixos i zones comercials; museus; teatres i espectacles; patrimoni; parcs i jardins; itineraris verds; i platges i rius, entre d'altres. Els senyals han tenir uns requisits com ser visibles i identificables fàcilment, intel·ligibles, accessibles, continus, sostenibles i actualitzats. Així mateix, han de seguir un ordre: a dalt les destinacions més llunyanes i cap avall, i per odre, la resta fins a la més propera. També cal indicar el temps orientatiu de recorregut des del senyal fins a la destinació en minuts, a raó de 60 metres per minut.

Enviar