Homs demana a Susana Díaz ''un punt de serenitat i rigor'' perquè no es pot acusar Catalunya de privilegis

El conseller Rull afirma que Jorge Fernández Díaz ha ''desconnectat radicalment'' del país si creu que els retards de Rodalies estan causats pels robatoris de coure

ACN Barcelona.-El candidat de Convergència, Francesc Homs, assegura que si d'una cosa no es pot acusar a Catalunya és de tenir privilegis i per tant ha demanat a Susana Díaz, presidenta de la Junta d'Andalusia, ''un punt de serenitat i rigor'' en les acusacions de privilegis que fa a Catalunya. En un acte electoral, Homs ha retret Díaz aquestes acusacions de privilegis quan després d'anunciar una inversió de 4.000 milions d'euros el 2008 per Rodalies només s'han desemborsat menys del 10% d'aquesta quantitat. En el mateix acte, el conseller Josep Rull ha assegurat que el ministre de l'Interior ha ''desconnectat radicalment'' del país quan afirma que els retards de Rodalies estan causats pels robatoris de coure.

Les declaracions de Jorge Fernández Díaz i de la presidenta de la Junta d'Andalusia, Susana Díaz, han provocat la reacció del candidat de Convergència, Francesc Homs, i del conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, en l'acte electoral sobre l'agenda d'infraestructures prioritàries per Catalunya. En relació amb el ministre de l'Interior, Josep Rull, ha qualificat de ''vergonya'' les declaracions de Fernández Díaz quan explica que els retards de Rodalies estan causats pels robatoris de coure. Rull ha acusat al govern espanyol de no invertir en la xarxa de Rodalies catalana ni en la xarxa de regionals i ha afirmat que el ministre està ''radicalment desconnectat'' de la realitat del país quan fa aquestes acusacions. El conseller ha explicat que Fernández Díaz és ''la metàfora vivent que Catalunya no mereix ser governada per gent que no coneix el que passa en el país''. Pel conseller és un ''tòpic ofensiu per molt gent que aquestes setmanes ha hagut de patir un servei de Rodalies lamentable'' que ha suposat que usuaris de Renfe hagin trigat cinc hores en fer el recorregut entre Tortosa i Barcelona. El candidat Homs s'ha referit a la presidenta de la Junta d'Andalusia quan ha denunciat l'estat del servei de Rodalies i els trens regionals. Homs ha recordat que l'any 2008 el govern espanyol va anunciar un pla d'inversions de 4.000 milions d'euros i en aquests vuit anys només s'han desemborsat un escàs 10%. El candidat convergent ha assegurat que si d'una cosa no es pot acusar a Catalunya és de tenir privilegis en relació amb altres autonomies de l'Estat i per tant la presidenta Susana Díaz ha de tenir ''un punt de serenitat i rigor'' quan manté intervencions ''combatives'' contra Catalunya. Homs ha afirmat que a Catalunya ''es poden retreure moltes coses, ens haurem equivocat en moltes coses'' però el que ''ningú pot parlar de Catalunya és de privilegis'' i per això ha demanat ''moderació i rigor'' a la líder andalusa. En l'acte electoral sobre l'agenda de prioritats de les infraestructures, Homs ha posat sobre la taula cinc prioritats per Catalunya que es defensaran en el Congrés dels Diputats. La primera és el servei de la xarxa de Rodalies i regionals; el Corredor del Mediterrani; la gestió de les infraestructures per permetre una gestió directe de la Generalitat en infraestructures estratègiques com l'aeroport del Prat; les competències pel manteniment i control de la xarxa de carreteres; i finalment la vigilància del compliment dels compromisos financers adquirits en l'àmbit de la inversió en infraestructures. Homs ha reiterat que en la nova legislatura que s'obre a l'estat espanyol, i amb els quatre grans partits que s'han compromès a no repetir unes noves eleccions, els vots del grup de Convergència seran ''determinants'' i per això el grup parlamentari mantindrà una posició ''per fer valer aquests vots'' i una de les exigències que es posaran sobre la taula seran les prioritats en infraestructures, s'ha compromès el candidat convergent. Rull ha defensat un canvi de model de la política d'infraestructures. En la política d'inversió d'infraestructures el rellevant no és la riquesa que es genera al construir la infraestructura sinó que el realment rellevant és la riquesa que es genera un cop construïda la infraestructura. Tot el contrari del que fa el govern espanyol, ha reblat el conseller. Rull ha defensat el model de gestió d'infraestructures català que suposa que la xarxa de trens de FGC tingui un 99% de puntualitat mentre que Rodalies se situa en el 86%, els trens regionals en el 49% i les línies R-15 i R-16 que van a les Terres de l'Ebre i al sud de Catalunya que mantenen uns índex de puntualitat del 29%, una situació que ''indigna profundament'' a l'usuari i al Govern, ha assenyalat.

Enviar