El RACC analitza 32 cadiretes de nens per a cotxe i en troba 3 de “deficients”
De la resta, una obté la puntuació “molt bona”, 20 “bona”, 6 “acceptable” i 2 “suficient”
ACN Barcelona.-El RACC ha analitzat 32 cadiretes per a cotxe en el setzè estudi anual d’aquest tipus que fa l’entitat i n’ha trobat 3 de “deficients”. Són cadires de tots els grups de pes, i n’hi ha 8 sotmeses a la normativa ‘i-Size’. La seguretat, la facilitat d’ús, l’ergonomia i les substàncies nocives són els criteris que el RACC ha tingut en compte per fer l’informe. A banda de les 3 “deficients” n’hi ha 1 de “molt bona”, 20 de “bones”, 6 d’”acceptables” i 2 de “suficients”. De la categoria “acceptable” cap a amunt, les cadiretes excedeixen “clarament” els requisits legals, i els fabricants també́ van tenir en compte els requisits de les proves de consumidors durant el disseny i el desenvolupament del producte.
Les mostres per poder fer l’estudi han estat adquirides en botigues minoristes o empreses de venta per Internet. S’han analitzat productes dels cinc grups de pes, és a dir 0, 0+, I, II i III (ECE R44) i amb aprovació́ ECE R129 (i-Size).Cal destacar que només una cadireta analitzada, la Kiddy Evo-Lluna i-Size, ha obtingut la màxima puntuació del RACC i s’ha classificat com a “molt bona”. A banda d’aquesta, la resta de SRI que també compleixen la normativa ‘i-Size’ han assolit una puntuació de “bones”.És per aquest motiu que cada vegada es troba al mercat un nombre més gran de productes que compleix amb els requisits del reglament ECE R129 (‘i-Size’). A diferència de la normativa ECE R44, la ‘i-Size’ incorpora diverses innovacions a l’hora d’aprovar el producte per a la seva comercialització. Entre elles destaca una prova d’impacte lateral, el fet d’escollir un SRI segons l’altura del nen i no del seu pes i, finalment, el transport dels nens que tinguin fins a 15 mesos d’edat en el sentit contrari a la marxa del vehicle.






