Trens Dignes: "És una gran notícia i esperem que els Euromed no deixin d'aturar-se a l'estació de l'Aldea"
La plataforma en defensa d'un servei ferroviari més eficient a les Terres de l'Ebre es congratula de l'anunci fet pel conseller Rull
ACN Tortosa.-La plataforma Trens Dignes ha valorat amb sorpresa i satisfacció l'anunci fet pel conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, aquest divendres sobre l'aturada de trens Euromed a l'estació de l'Aldea (Baix Ebre) a partir de l'1 de novembre. La portaveu de l'entitat, Montse Castellà, ha qualificat de "gran notícia" aquest anunci, ja que permet complir amb una reivindicació històrica de les Terres de l'Ebre que s'ha fet des de fa molts anys per part dels sectors socioeconòmics del territori. Castellà s'ha congratulat d'aquesta mesura per millorar el servei ferroviari del territori en la línia R16 que va de Tortosa a Barcelona, però ha reclamat que un cop estigui enllestit el desdoblament de la línia única entre Tarragona i Vandellòs, els Euromed no deixin d'aturar-se a l'Aldea.
En una primera valoració i assabentada de l'anunci per l'ACN, Montse Castellà també ha volgut mostrar-se prudent sobre la mesura i si s'evitaran els retards o no. "És cert que l'Euromed és més ràpida però igual ha de passar per Mont-roig i fins que no se solucioni el problema en aquest enclavament, els retards en més o menys mesura es mantindran", ha manifestat. També ha recordat que els usuaris de Tortosa, l'Aldea i Amposta podran optar per agafar un Euromed enlloc del rodalies però que cal millorar el servei ferroviari per a totes les Terres de l'Ebre. Un bon inici d'una modernització del servei ferroviariSatisfacció també entre la classe política del territori que des de fa molts anys que, conjuntament amb la Cambra de Comerç i sindicats, reivindicaven l'aturada de trens d'alta velocitat a l'estació de l'Aldea. L'alcalde d'aquesta població i també president del Consell Comarcal del Baix Ebre, Dani Andreu, s'ha felicitat d'aquest anunci, tot i lamentar que no disposava de cap informació oficial i assabentar-se d'aquesta mesura a partir de la trucada de l'ACN. Andreu s'ha congratulat de poder fer realitat "una reivindicació històrica" en els pròxims mesos, i que malgrat que "arriba tard" sempre és benvinguda. L'alcalde republicà, però, ha volgut reivindicar que aquesta mesura no sigui "una serpeta d'estiu" sinó que sigui el principi d'una modernització completa d'uns serveis ferroviaris propis del segle XXI. "Això ha de ser el pròleg d'una actualització dels serveis: tant de freqüències, de combois, de preus, d'aparcament,...Necessitem modernitzar un servei perquè també som Catalunya", ha afegit.Des de la capital de les Terres de l'Ebre, el seu alcalde i diputat al Congrés per CDC, Ferran Bel, també n'ha fet una valoració molt positiva, personalitzant-ho en la tasca "discreta" feta pel conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull; i el secretari d'Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font. Bel ha reconegut que des del territori s'havia plantejat ja aquesta mesura com a "transitòria" per solució "l'actual desgavell de rodalies". L'alcalde, que ha reconegut que no és la solució "òptima", ha deixat clar que cal continuar invertint molts recursos per recuperar l'endarreriment d'inversions d'Adif al territori. En aquest sentit, ha reclamat al mateix conseller que s'insisteixi que el desdoblament de la via entre Vila-seca i Vandellòs s'acabi al més aviat possible. "Això és el que veritablement pot donar possibilitats de tenir unes rodalies pròpies del segle XXI", ha assegurat.






