L’Ajuntament assumirà la gestió del Port Olímpic a partir del 2020
La Generalitat cedirà al consistori les competències en la gestió d'aquest espai per tal de definir-ne un nou model
ACN Barcelona.-L'Ajuntament de Barcelona assumirà el control directe del Port Olímpic a partir del 2020, quan venci la concessió actual. Així ho ha aprovat aquest dijous la Comissió de Govern, que ha donat llum verda a un protocol pel qual la Generalitat cedirà al consistori les competències en la gestió d'aquest espai per tal de definir-ne un nou model. La tinenta d'alcaldia, Janet Sanz, ha afirmat que "és una qüestió importantíssima per la ciutat que l'Ajuntament sigui el titular directe" del Port Olímpic perquè permetrà "aconseguir la integració de les activitats que ja s'hi realitzen" i fer que "els veïns i veïnes es facin seu aquest espai". La signatura d'aquest acord preveu actuacions pel que fa a infraestructures, activitats i usos del futur port i un règim d'utilització i explotació de les instal·lacions. Paral·lelament, el consistori també ha donat el vistiplau a la tramitació administrativa per connectar el Trambaix i el Trambesòs per la Diagonal mitjançant un acord amb l'Autoritat Transports Metropolitans (ATM).
L'Ajuntament de Barcelona exercirà la titularitat del port en col·laboració amb la Generalitat, que mantindrà les competències en inspecció i sanció. Segons el document, que signaran la tinenta d'alcaldia, Janet Sanz, i el secretari de Territori i Mobilitat de la Generalitat, Ricard Font, l'Ajuntament es comprometrà a dur a terme les actuacions i inversions que cal efectuar pel que fa a infraestructura, la integració port-ciutat, explotació i seguretat, amb l'objectiu de fer del Port Olímpic un equipament de qualitat i amb vocació de ciutat. Janet Sanz ha dit que aquest acord és "històric perquè fa moltíssims anys que diferents Governs municipals i grups demanaven que això passés" i que la signatura de l'entesa "permet desenvolupar un instrument urbanístic per tal de determinar quines són les inversions necessàries en aquell àmbit".Connexió dels tramvies per la DiagonalL'acord que el consistori i l'ATM signaran pròximament estableix els mecanismes de coordinació per a la licitació i redacció del projecte per a la implantació d'un sistema tramviari que uneixi el Trambaix i el Trambesòs per l'avinguda Diagonal. El projecte inclourà un estudi informatiu i un projecte executiu, tal com requereix la legislació vigent quan es construeix una infraestructura ferroviària o se'n modifica una d'existent.Aquest conveni és un dels previstos en el protocol de col·laboració firmat el març passat per la cinquena tinenta d'alcaldia, Janet Sanz, i el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, per tal d'avançar en la concreció de la unió dels tramvies a partir dels estudis elaborats pel consistori i d'acord amb el Pla Director d'Infraestructures 2011-2020. Segons el conveni, Barcelona d'Infraestructures Municipals (BIMSA) licitarà el contracte de serveis per a la redacció del projecte de connexió tramviària. L'oferta es farà efectiva durant els pròxims dies i el cost de la redacció del projecte s'estimarà en un import màxim de 3.035.000 d'euros.L'ATM es farà càrrec de gairebé la meitat de l'aportació –1.452.000 euros–, mentre que l'Ajuntament n'assumirà l'altra meitat –1.573.000 euros–. Amb tot, inicialment el consistori finançarà la totalitat del cost, però l'ATM retornarà al consistori la seva part en un màxim de tres anys. Finalment, el conveni estableix la creació d'un comitè de direcció del projecte que estarà integrat per almenys dos representants de cada administració. El comitè podrà recórrer a l'assessorament i suport tècnic, econòmic i jurídic que sigui necessari per al correcte desenvolupament del projecte.






