L'Ajuntament celebra que la superilla "reobri" el debat sobre el model urbà i "entoma" les crítiques dels veïns

Janet Sanz es compromet a estudiar quines qüestions cal "ajustar" perquè generin "menys inconvenients" als ciutadans

ACN Barcelona.-La tinenta d'alcaldia d'Ecologia, Urbanisme i Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, Janet Sanz, ha celebrat aquest dilluns la posada en marxa de la prova pilot de la superilla del Poblenou. "Ens dóna l'oportunitat de provar, assajar i, sobretot, generar el debat que l'espai públic és nostre i hem de pensar com el volem ocupar", ha expressat. Sanz ha qüestionat la planificació de les ciutats que donen prioritat a una "mobilitat determinada" i ha advocat perquè els carrers no siguin només un "lloc de pas, sinó un lloc d'estada i de vida". La iniciativa, però, ha generat força controvèrsia al veïnat i és per això que la cinquena tinenta d'alcaldia ha assegurat "entomar" totes les propostes i "ajustar-les" perquè generin "menys inconvenients" als veïns.

Els alumnes de les escoles que formen part de la Confederació de Tallers de Projectes Arquitectònics (CTPA) han començat a construir durant aquest dilluns les quatre zones temàtiques de la superilla del Poblenou. Cultura, esbarjo, participació i intercanvi són les quatre àrees que han proposat els estudiants per a cada cruïlla de carrers. "Les propostes són reversibles", assegura Iñaki Baquero, membre del col·lectiu que ha tirat endavant les activitats a la superilla. En la línia del que defensa l'Ajuntament, Baquero ha assenyalat que es pretén generar l'escenari de debat i de prova per veure en què es pot "transformar" l'espai públic. Els joves han estat deu dies treballant en les àrees temàtiques que volien introduir a l'espai i que havien de reunir una condició imprescindible: de la mateixa manera que s'incideix en un espai real ja existent, els materials havien de ser reciclats o reutilitzats. Aquest fet "obliga a reflexions de transformació", ha subratllat Baquero. Les crítiques dels veïnsNo exempta de detractors, la iniciativa ha rebut crítiques fins i tot en la presentació de les activitats aquest dilluns, in situ i per part de veïns que s'hi han acostat. "Tot això és passar-se i ens esteu perjudicant a nosaltres", ha etzibat un veí a Sanz en plena roda de premsa. El portaveu de l'Associació de Veïns del Poblenou, Salvador Clarós, però, ha assegurat estar "totalment a favor" de la implementació de la superilla. Amb tot, ha volgut diferenciar el replantejament de la mobilitat i els usos de la ciutat, qüestió "incontestable" en la qual Barcelona ha de ser "capdavantera", i el "com es fa". "Caldrà que l'Ajuntament estigui molt obert per veure quines són les opinions dels veïns", ha destacat. Així, Clarós ha demanat al consistori que tingui les "orelles ben posades" per integrar les "observacions" que es fan. "S'han de corregir coses", ha manifestat, conscient que "és d'hora per fer un balanç definitiu" de l'experiència. D'entre les queixes dels veïns, destaquen l'increment del trànsit en alguns carrers que abans anaven més lleugers de vehicles. Clarós ha reconegut que "es fa difícil" haver de dir a un veí que pel seu carrer hi circularan més cotxes i autobusos. Un altre dels problemes és la desaparició de places de pàrquing en superfície o les zones de càrrega i descàrrega, que han quedat inservibles. "Cal abordar-ho perquè hi ha activitat econòmica", ha apuntat Clarós.En aquest sentit, Sanz s'ha mostrat d'acord que la càrrega i descàrrega "s'ha de poder desenvolupar" i ha assegurat que s'intentarà "resoldre de la manera més ràpida possible". Sanz ha manifestat que l'objectiu és "treballar amb la gent" i ha anunciat que convocarà una trobada amb totes les associacions per tractar totes les propostes i canvis que beneficiïn una implementació del projecte satisfactòria i que generi "menys inconvenients". L'objectiu, segons ha apuntat la tinenta d'alcaldia d'Urbanisme, és estendre aquesta reordenació de l'espai a altres barris, com a resposta a la demanda d'altres zones de la ciutat. "A altres barris ens han dit que volen ser prova pilot", ha remarcat. Sanz ha expressat també la necessitat de fer "pedagogia" per fer notar els "beneficis" que té el projecte.

Enviar