L'Ajuntament de Barcelona apunta que la causa de l'accident d'autocar podria "combinar elements de pluja i velocitat"

Vuit ferits lleus ja han estat donats d'alta, entre ells el conductor, que ha donat negatiu en els tests de consum d'alcohol i drogues

ACN Barcelona.-El comissionat de Seguretat de l'Ajuntament de Barcelona, Amadeu Recasens, ha apuntat aquest dimecres al matí que les causes que han provocat l'accident d'autocar a la Ronda Litoral podrien tenir "elements combinats de pluja i velocitat". Tot i voler ser prudent i remarcar que s'està a l'espera de l'atestat de la Guàrdia Urbana, Recasens ha destacat que a l'hora de l'accident "a Barcelona plovia" i això podria "ser un dels factors que hagi tingut incidència en els fets". A més, ha recordat que la via té una limitació de velocitat de 80km\/h però que "en cas de pluja, la velocitat s'ha d'adequar a l'estat de la carretera i les condicions climatològiques". "Són elements que poden haver determinat l'accident", ha conclòs. D'altra banda, Quim Rios, cap territorial del SEM, ha informat que cap a les 9 del matí ja s'havia donat d'alta a vull dels ferits lleus i que, entre ells, hi ha el conductor de l'autocar. De la mateixa manera, ha confirmat que les proves de consum d'alcohol i drogues que se li han practicat al conductor han determinat que no havia begut ni conduïa sota els efectes de cap substància tòxica.

Els responsables de l'Ajuntament de Barcelona, els Bombers, el SEM i la Guàrdia Urbana que han intervingut en l'accident de l'autocar de la Ronda Litoral han comparegut aquest dimecres al matí per donar compte dels detalls que es coneixen sobre els fets i de l'estat de les víctimes. Segons Amadeu Recasens, la "ràpida resposta" dels serveis d'emergència ha "permès que, al menys de moment, no hi hagi hagut cap defunció". I és que tant els agents com els serveis de rescat i assistència estaven molt a prop del lloc de l'accident. Després d'identificar els 23 passatgers i el conductor i fer-los el reconeixement mèdic pertinent, se sap que hi ha cinc espanyols, dos alemanys, tres irlandesos, sis anglesos, tres bielorussos, tres lituans i un polonès entre els viatgers. D'ells, només tres –un espanyol, un irlandès i un anglès- estan en estat greu, segons Quim Rios, que també ha explicat que estan sent atesos i a l'espera de la seva evolució a l'Hospital del Mar, al de la Vall d'Hebron i al de Bellvitge. De la resta, quinze tenen ferides lleus i vuit ja són camí de casa, i sis són ferits de consideració un tant menys lleu. Segons el responsable del SEM, totes les ferides són traumatològiques i van des de cops lleus fins a un traumatisme cranioencefàlic no greu i dos traumatismes toràcics de diversa consideració. Amb tot, no es tem per la vida de cap de les víctimes de l'accident, i alguns dels ferits més lleus fins i tot van intentar trucar un taxi moments després de bolcar per poder arribar a agafar l'avió en el que tenien previst viatjar. Els serveis mèdics, però, no els ho han permès. Tant Recasens com els responsables de la Guàrdia Urbana han explicat que el conductor tenia tota la documentació i reglamentació exigida correcta i en vigor, i que el caràcter lleu de les seves ferides ha permès que col·laborés i ajudés en les tasques del rescat i atenció dels ocupants. Segons Recasens, la retirada de l'autocar l'ha de fer l'empresa responsable i propietària del vehicle, i s'autoritzarà l'operació "en el moment que sigui menys conflictiu pel trànsit i més fàcil de fer". "Es requeriran un parell de grues i camions, i això interferirà en el trànsit, és possible que s'hagi de tallar part de la ronda, i probablement es farà cap al tard", ha afegit.Per la seva part, Rafael Alvarez, cap d'unitat dels Bombers de Barcelona, ha explicat que durant el rescat dels ocupants s'ha hagut d'excarcel·lar fins a quatre persones, que estaven atrapades entre l'estructura i de l'autocar. Tot i això, ha remarcat que ha estat una "operació tècnicament no complexa" i que cap a les 5.45 hores ja havien acabat el seu servei".

Enviar