FGC recuperarà el dissabte 24 de setembre el servei habitual a la línia Barcelona-Vallès
La xarxa inclourà dues freqüències amb origen Rubí i Sabadell
ACN Barcelona.-Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) recupera a partir del proper dissabte 24 de setembre -una setmana abans del previst- el servei habitual a la línia Barcelona-Vallès, un cop s’han completat els treballs amb afectacions a les vies a l’estació de Sarrià. Així, la línia L6 tornarà a donar servei durant tot el dia entre les estacions de Plaça Catalunya i Sarrià, i no només a les hores punta, com ho feia darrerament. Per arribar fins a Reina Elisenda s’utilitzarà el tren llançadora que passa a anomenar-se L12, i que donarà servei entres les estacions de Sarrià i Reina Elisenda durant tot el dia amb una freqüència de 4 minuts en l’hora punta. A partir del dilluns 26 de setembre, també es recuperen dues freqüències amb origen Rubí i Sabadell en dies feiners.
El règim de parades habituals dels trens de les línies S1, S2, S5 i S55 també torna a la normalitat, deixant d’aturar-se a totes les estacions fora de l’hora punta.Les alteracions que s’han produït en el servei en les últimes setmanes s’emmarquen en les actuacions de revisió i millora de la infraestructura en diferents punts i a les obres d’adaptació a les persones amb mobilitat reduïda de l’estació de Sarrià.Recuperació de dues noves freqüènciesEl servei de trens de la línia Barcelona-Vallès recupera dues circulacions en dia feiner i que seran efectives a partir de dilluns 26 de setembre. D’una banda, els trens en hora punta que surten des de Sabadell sumen una nova circulació que fins ara sortia de Sant Quirze, gràcies a l’entrada en funcionament de la nova estació de Sabadell Plaça Major. Aquesta circulació sortirà de Sabadell Plaça Major a les 8.11 hores. D’altra banda, i per tal de millorar el flux de viatgers en hores de màxima afluència, es recupera en hora punta una circulació amb sortida de l’estació de Rubí a les 8.20 hores.Una estació accessibleEls treballs en execució a l’estació de Sarrià per a fer-la accessible per a persones amb mobilitat reduïda han comportat la supressió d’una de les quatre vies que hi havia fins ara i la formació, aprofitant l’espai alliberat, d’una gran andana central de 10,5 metres d’ample. D’aquesta manera, l’estació passa de tres a dues andanes. Les dimensions de la nova andana permeten guanyar espai i facilitar la mobilitat i la fluïdesa en els accessos i moviments de viatgers. Pròximament, s’hi instal·larà un ascensor per a les connexions amb el vestíbul. A més, es col·locaran dos ascensors més, un en cada andana. Aquests ascensors estaran connectats mitjançant un pas inferior ja existent per a facilitar als moviments entre andanes, de manera que tots els recorreguts quedaran adaptats.La modificació necessària de la platja de vies ha comportat tota una sèrie de treballs d’instal·lacions relacionats amb la senyalització, la seguretat i el control de la circulació dels trens. Aquestes tasques han inclòs la substitució de l’enclavament existent per un de nou electrònic i en configuració redundant, que aporta major flexibilitat i fiabilitat al sistema. Les obres a Sarrià, que van començar el maig passat, finalitzaran durant el primer trimestre de 2017, amb una inversió de 3,5 milions d’euros. Prop del 100% d’estacions adaptades També estan en marxa des del maig les obres d’adaptació de l’estació d’El Putxet, que finalitzaran la primavera que ve. Un cop concloguin els treballs a Sarrià i El Putxet, s’arribarà al 100% d’estacions adaptades a persones amb mobilitat reduïda. En el cas de la línia Barcelona-Vallès, 34 de 36 estacions ja estan adaptades i el 100% dels trens són accessibles. Un cop acabin les obres d’El Putxet, tota la línia serà accessible. precisament les obres en aquesta estació consisteixen en l’ampliació de l’edicle de la plaça de Joaquim Folguera per fer possible la instal·lació d’un ascensor al seu interior. Aquest elevador connectarà amb el pas existent sobre les vies i amb l'andana descendent. L'ascensor de connexió amb l'andana ascendent es col·locarà a l'altre extrem del pas superior.






