Adjudicada la redacció del projecte constructiu per a la nova estació de tren Reus-Bellisens
El Departament de Territori Sostenibilitat preveu disposar d'aquest document, juntament amb l'estudi informatiu, el primer semestre de 2017
ACN Reus.-El Departament de Territori i Sostenibilitat ha adjudicat la redacció de l’estudi informatiu i el projecte constructiu de la nova estació de tren Reus-Bellissens. La previsió és disposar d'aquests documents el primer semestre de 2017 amb l'objectiu de fer-los arribar al Ministeri de Foment, que s'ha d'encarregar d'executar l'actuació. L'equipament ha de donar cobertura a la zona sud del municipi amb la previsió que rebi uns 3.000 viatgers al dia de mitjana, una xifra que –sumada a la de l'actual estació de Reus- doblaria la demanda ferroviària al municipi. Segons les previsions inicials, la inversió estimada se situaria al voltant d'uns 15 milions d'euros i tindria un termini d'execució d'uns quinze mesos. Segons Territori, la futura estació, permetrà ampliar l'accés al transport públic a la població que ara queda lluny de l'actual així com dels nous habitatges previstos. A més, se situa en una zona considerada "estratègica", tant pel que fa a equipaments com activitat econòmica: la URV, l'Hospital de Sant Joan i el polígon Tecnoparc.
L'existència de dues estacions al municipi, sosté la Generalitat, permetrà homogeneïtzar el servei a tot el nucli urbà de Reus: l'actual, pot arribar a cobrir uns 62.000 habitants, mentre que la nova arribaria a uns 45.000 més. En aquest sentit, recorda que l'actual equipament es troba al nord del municipi, allunyat de les zones de creixement previstes pel planejament urbanístic. En canvi, la nova s'instal·laria en un punt equidistant entre les actuals estacions de Reus i Vila-seca de les línies RT1 (Reus-Tarragona), R14 (Barcelona-Lleida) i R15 (Barcelona-Riba-roja d’Ebre).El projecte que ara s'adjudica ha de permetre concretar les característiques de la nova infraestructura, tot basant-se en l'estudi previ elaborat pel Departament fa un any. Entre les principals actuacions previstes figura modificar la rasant de les vies actuals per encaixar la nova estació en una longitud de 990 metres; l'establiment de dues andanes, una a cada costat de la via, amb marquesines; la construcció de l'edifici de l'estació i adequació en l'entorn; un pas inferior entre les andanes; els encaminaments amb rampes adaptades a persones amb la mobilitat reduïda; així com la millora del pas inferior actual sota les vies del tren.






