Barcelona implantarà un nou sistema de tarifes a la zona blava que penalitzarà als cotxes més grans i contaminants

Les ordenances fiscals per al 2017 que Ada Colau defensarà en el plenari proposen la congelació de l'IBI per als habitatges de menys de 300.000 euros de valor cadastral

ACN Barcelona.-L'equip d'Ada Colau ja té dissenyada les noves ordenances fiscals per al 2017. Entre les mesures destaca un nou model de tarifes per als no residents que aparquin en la zona blava o en la zona verda que implicarà un increment del 26% de la tarifa per als cotxes més grans i més contaminants. En el cas més extrem d'un cotxe gran i contaminant passarà a pagar 2,5 euros l'hora que pagaven aquest 2016 a 3,15 euros el 2017. El nou sistema estarà vigent un cop estiguin instal·lats els nous parquímetres intel·ligents que regularan la tarifa en base a la matrícula del cotxe. Les noves ordenances també mantenen la congelació de l'IBI per als habitatges de menys de 300.000 euros, el 98% dels veïns de la ciutat.

Eloi Badia ha explicat en la presentació de les noves ordenances fiscals que es volen presentar a la resta de grups de l'oposició de l'Ajuntament que la novetat més destacada del nou articulat de fiscalitat per al 2017 fa referència al nou model tarifari de les zones blaves i verdes per a no residents. Badia ha destacat que en la proposta la zona verda per als residents la tarifa es manté en 0,2 euros dia amb un màxim d'1 euros per setmana. El nou model de tarifa de zona blava i verda per a no residents és una ''clara aposta'' per implantar una fiscalitat ambiental i de mobilitat sostenible, segons ha explicat Badia. El nou model per als no residents elimina la tarifa única que hi havia implantada fins ara i imposa una nova tarifa que inclou un preu fix més un preu variable, en funció del model del cotxe, la dimensió del mateix i les emissions de CO2. Per tal d'imposar aquesta tarifa, cal desplegar un nou parquímetre que serà ''intel·ligent'' i que un cop s'incorpori la matrícula del vehicle determinarà la tarifa variable en base a la distancia d'eix del cotxe, la dimensió, i el nivell de contaminació, les emissions de CO2. El parquímetre disposarà d'aquesta informació a partir de la base de dades de la direcció general de Trànsit que ha començat a remetre als propietaris de vehicles una etiqueta ambiental on s'informa de les característiques mediambientals del vehicle. Inversió de 18 milions d'euros per als nous parquímetresEl desplegament d'aquest nous parquímetres es farà durant l'exercici del 2017 i suposarà una inversió prevista de 18 milions d'euros. El gerent de Presidència i Economia de l'Ajuntament de Barcelona, ha explicat que aquesta substitució s'havia de fer i que l'únic que s'ha fet és optar per aquests models ''intel·ligents'' que disposen de les característiques tècniques de tots els vehicles en base a la informació de la direcció general d Trànsit.La nova tarifa redueix els 2,5 euros a l'hora que es pagaven en les zones blaves més cares de la ciutat de Barcelona per una nova tarifa de 2 euros més una part variable. En el supòsit d'un cotxe amb les dimensions més grans del mercat, més de 2,81 metres de distància entre eixos, i suposant que sigui el cotxe més contaminant en emissions, s'afegirà una tarifa d'1,15 euros l'hora, cosa que deixa una tarifa de 3,15 euros l'hora, per contra dels 2,5 euros actuals, amb un increment del 26%. Tot i això, en cas que aquest vehicle aparqui coincidint en un dia que el Govern hagi declarat un dia d'episodi de contaminació especial, afegiria un sobrecost de 2 euros l'hora, cosa que deixaria la tarifa a 5,15 euros l'hora. Badia ha defensat la necessitat que en mobilitat s'imposi el sentit mediambiental i que per tant qui té el cotxe més gran i més contaminant ha de pagar més. El gerent de Presidència i Economia, Jordi Ayala, ha explicat que aquesta tarifa variable, en cas de ser aprovada en el plenari de l'Ajuntament de Barcelona, s'aplicaria a mida que els nous parquímetres s'anessin instal·lant. El calendari de l'equip d'Ada Colau passa perquè aquest proposta sigui aprovada en el plenari del 28 d'octubre. En cas d'aconseguir la llum verda s'obriria un període d'informació pública i participació ciutadana durant tot el mes de novembre i finalment podria ser aprovada definitivament en el plenari del 23 de desembre. Congelació de l'IBI per al 98% dels propietarisEn les ordenances també s'inclou la proposta de mantenir congelat l'Impost de Béns Immobles (IBI) per al 98% dels veïns de la ciutat que tenen un habitatge de propietat per un valor cadastral inferior als 300.000 euros, cosa que suposa disposar d'una propietat que té un preu de mercat a l'entorn d'1 milió d'euros, segons ha explicat Badia. Per als 13.000 propietaris d'actius per valor superior als 300.000 euros es mantindrà l'increment que es va aprovar en l'exercici del 2016 amb un topall que passarà de l'actual 6% que hi havia fins el 8% que es proposa per al 2017. La proposta manté les bonificacions i exempcions de l'IBI per a famílies més vulnerables i amplia el paquet de subvencions en funció de la renda. Noves tarifes per autocars turísticsEn el paquet de noves mesures també s'inclou la creació d'una nova taxa per a zones de busos turístics a la Font Màgica, al Park Güell. A partir de l'aprovació de la nova ordenança, els autors turístics que vulguin aparcar en aquestes zones hauran de fer una petició anticipada d'estacionament i abonar el seu pagament en el moment de fer la reserva. L'import d'aquest zona de bus turístic a la Font Màgica serà de 45 euros per franja d'estacionament. En l'actualitat uns 150 autocars de diferents operadors coincideixen a l'entorn de la Font Màgica. Si questa serà la nova tarifa per a la Font Màgica, les tarifes ja existents al Park Güell i a la Sagrada Família s'incrementen. En relació amb l'impuls de polítiques mediambientals, la nova ordenança incentiva les inversions en energia solar en habitatges i l'eficiència energètica en els nous edificis i en les obres de rehabilitació.

Enviar