L'Agència Catalana de Turisme reivindica vols directes cap a Àsia i lamenta que Aena només aposti per Barajas
El director de l'ACT augura que les grans companyies de Corea i Japó podrien anunciar noves connexions amb Catalunya el 2017
ACN Singapur.-L'Agència Catalana de Turisme (ATC) lamenta que a partir d'aquest mes d'octubre l'Aeroport del Prat deixi de tenir connexió amb vol directe cap a la costa asiàtica del Pacífic, després que Singapur Airlines anunciés que la ruta entre Barcelona i Singapur faria ara escala a Milà. Per l'ATC la connexió amb el continent asiàtic és imprescindible pel pes d'aquest mercat a nivell mundial, tant pel que fa al turisme, el comerç o les inversions. El director de l'ATC, Xavier Espasa, lamenta la situació i en fa responsable, en part, a Aena. És, diu, "increïble" que la política del govern central sigui la d'utilitzar només l'aeroport de Barajas i recorda que tot i que Aena també disposa de l'aeroport de Barcelona, el tracte "no és el mateix". "No ho entenc massa", ha etzibat. Tot i això, Espasa augura que de cara al 2017 les principals companyies aèries de Corea i Japó podrien anunciar noves rutes que incloguessin vols directes de Barcelona amb Seül i Tòquio.
"Això és increïble. Són aspectes del govern central i d'Aena perquè la seva política és la d'utilitzar l'aeroport de Barajas, quan Aena també disposa de l'aeroport de Barcelona. No ho entenc massa, perquè hauria de ser el mateix, però no ho és". Amb aquesta contundència ha reaccionat el director de l'ATC, Xavier Espasa, preguntat per la manca de vols directes entre Barcelona i Àsia Pacífic, justament en la setmana que Catalunya està de promoció a la fira més important del sud-est asiàtic, a Singapur.Tot i això, avisa Espasa, les companyies són les que acaben veient si les rutes els són rentables o no i és per això que augura que el pròxim any poden haver notícies positives per a l'Aeroport del Prat. "Hi ha previsions de que companyies aèries de Japó i Corea puguin anunciar vols directes amb Barcelona", en referència a Japan Airlines i Korean Air, que connectarien Barcelona amb Tòquio i Seül, respectivament.L'Agència Catalana de Turisme vol aprofitar la celebració de la fira World Rutes 2017 a Barcelona, que aglutinarà les companyies aèries més importants a nivell mundial, per rellançar el 'hub' del Prat. "S'estan fent molts contactes des de fa molts anys", recorda Espasa, que considera un element "clau" consolidar aquestes connexions aèries amb Àsia per al desenvolupament econòmic.Espasa apunta alguns indicis que el fan ser optimista: "Korean Air posa nou vols xàrters els mesos de maig i juny des de fa dos anys", un senyal que el director de l'ATC interpreta com un interès real de la companyia per la destinació. Actualment Korean Air ja té connexió amb Madrid, i Barcelona seria el segon aeroport de l'estat espanyol on tindria una presència destacada.Des de l'Agència Catalana de Turisme insisteixen que també Japó o la Xina serien connexions interessant per Catalunya "no només pel turisme, sinó també pel comerç o les inversió. No és un tema del sector turístic, es fonamental per l'economia del país", assegura Espasa, que apunta, per exemple, que el 50% del volum de negoci del Japó a l'estat espanyol es fa a Catalunya.






