Territori i Sostenibilitat adjudica la redacció del projecte d'ampliació d'un tram de la C-58 entre Terrassa i Sabadell
L’actuació és una de les tres previstes per augmentar la capacitat i afavorir la seguretat viària en una de les carreteres més transitades de Catalunya
ACN Barcelona.-El Departament de Territori i Sostenibilitat ha adjudicat la redacció del projecte constructiu de l’ampliació d’un tram de la C-58 entre Barcelona i Terrassa (Vallès Occidental), una de les tres actuacions previstes per millorar la fluïdesa i la seguretat en un dels corredors viaris més transitats Catalunya. Segons ha informat Territori en un comunicat aquest dilluns, el projecte que ara s’impulsa consisteix en l’eixamplament i perllongament d’una calçada lateral, entre Terrassa i Sabadell. La C-58, que uneix dues de les comarques amb més població de Catalunya, registra, a l’entorn de Barcelona, més de 160.000 vehicles diaris de mitjana i, a l’altura de Terrassa centre, 54.000. Entre Barcelona i Sabadell, la calçada té tres carrils de circulació per sentit, i fins a Terrassa, dos. Aquest fet comporta problemes de capacitat i de funcionalitat en diversos punts de l’autopista.
Actualment, passat l’enllaç de Sant Quirze del Vallès de la C-58 en sentit Terrassa, la C-58 passa de tres a dos carrils. A més, un dels carrils queda retingut per les entrades i sortides del següent enllaç, Terrassa est. Així, queda un sol carril per les altres destinacions cap al nord i es produeixen retencions, especialment en hores punta. En aquest tram, a l’altura d’una benzinera, hi ha una calçada lateral d’uns 950 metres de longitud i amb un carril en la major part del traçat. Ara, es preveu prolongar aquesta calçada uns 850 metres en direcció nord i uns 2.300 metres en sentit sud, fent un total de quatre quilòmetres, i dotar-la de dos carrils de circulació en la part compresa entre el polígon dels Bellots i Terrassa est. D’aquesta manera, el nou lateral unirà l’entrada de la ronda sud de Sabadell i l’enllaç de Terrassa est i separarà el trànsit que faci moviments d’entrada i sortida a la C-58 cap a Rubí, les Fonts, diversos polígons i la zona de Terrassa est, del que segueixi pel tronc de l’autopista cap a altres àmbits de Terrassa, o poblacions com Viladecavalls, Manresa o Berga. La prolongació d’aquesta calçada lateral cap al nord, comportarà la construcció d’un nou viaducte sobre la riera de les Arenes, d’uns 130 metres de longitud. Inversió global de 35 milions En paral·lel, el Departament està treballant en els projectes per millorar la capacitat de dos trams més de la C-58, amb una inversió global prevista de 35 milions d’euros i la previsió d’iniciar les obres durant el 2017. Els altres dos punts on s’actuarà són el tercer carril en sentit Barcelona entre Sant Quirze del Vallès i Sabadell i el tram entre els enllaços de Sabadell sud i de la B-30.






