Barcelona batrà el 2016 el rècord històric de creueristes amb 2,7 milions de passatgers
El Port calcula que l'impacte en el PIB fregarà els 500 MEUR gràcies, sobretot, a l'increment de l'activitat de port base
ACN Ciutat de Panamà.-Barcelona tancarà l'any 2016 amb uns 2,7 milions de creueristes i batrà així el seu rècord històric de passatgers. La dada l'ha anunciat aquest dilluns a Panamà el president del Port de Barcelona, Sixte Cambra, que participa en una missió empresarial amb una cinquantena d'empreses catalanes. Segons Cambra, en relació al 2015, el creixement de creueristes serà d'entre el 9 i el 10%. Per Cambra, aquestes dades es deuen, fonamentalment, "al gran impuls de l'activitat del Port de Barcelona com a port base, que ha crescut un 18%, mentre que les activitats d'escala han tingut un lleuger descens d'entre l'1 i el 2%". El president del Port considera que l'activitat de port base "genera més riquesa per la ciutat i el seu entorn". D'alta banda, es calcula que els creuers generaran enguany una facturació de gairebé 1.000 MEUR, mentre que l'aportació al PIB català podria fregar els 500 MEUR, segons les estimacions que ha fet Cambra.
Un total de 2,7 milions de creueristes hauran passat pel Port de Barcelona al llarg de l'any 2016, una xifra que suposa un increment d'entre el 9 i 10% respecte el 2015 –a l'espera de tancar l'any- i marca un nou rècord històric. Així ho ha anunciat aquest dilluns el president del Port de Barcelona, Sixte Cambra, qui ha explicat que, fins ara, l'any rècord havia estat el 2011 amb 2,6 milions de creueristes. Per Cambra, aquests bons resultats es deuen, fonamentalment, "al gran impuls de l'activitat com a port base, que creix un 10% en relació a l'any passat".De fet, l'activitat del Port de Barcelona com a port base ha arribat, per primer cop a la seva història, a una quota del 61%, mentre que els darrers anys aquesta xifra se situava a l'entorn del 53-55%. Segons ha relatat Cambra, aquest tipus de tràfic "és el que genera més riquesa a la ciutat i al seu entorn i també el que genera menys externalitats, a diferència dels creueristes d'escala, que només passen unes hores determinades a la ciutat". De fet, Cambra ha apuntat que hi ha hagut un estacament de l'activitat d'escales i l'octubre es va tancar amb un lleuger descens d'entre l'1 i el 2%. Pel que fa a l'impacte econòmic del sector dels creuers a Barcelona, Sixte Cambra ha dit que s'estima que la facturació podria arribar als 1.000 milions d'euros, mentre que l'aportació al PIB català arribaria als 500 MEUR. Amb tot, Cambra ha exposat que la dada més fiable que es té, gràcies a un estudi que va elaborar la UB, és la del 2014, quan la facturació va arribar als 800 milions d'euros i l'impacte en el PIB es va xifrar en 415 MEUR. El Port de Barcelona, porta d'entrada a EuropaCambra ha presentat les dades sobre els creueristes en el marc d'una jornada empresarial a Panamà, que ha comptat amb la participació d'uns 250 empresaris panamenys. Es tracta d'una de les activitats que ha organitzat el Port de Barcelona amb motiu de la missió empresarial que ha organitzat enguany a Panamà i a Cuba, i a la qual s'hi suma la missió organitzada per Acció. El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha estat un dels encarregats d'inaugurar la jornada i en el seu discurs ha reivindicat el potencial del Port de Barcelona com a porta d'entrada Europa. Rull ha assegurat que el port barceloní és el "port del Mediterrani i està obert a l'Atlàntic i tota l'Amèrica Llatina". Segons ha dit, "en aquests moments el Port de Barcelona ja és la porta d'entrada més important de les mercaderies que vénen d'Àsia a través del Canal de Suez" un fet que, segons ell, remarca la "potència industrial de Catalunya".Rull ha demanat als empresaris i autoritats panamenyes que escullin el Port de Barcelona "com a opció per arribar a Europa" i ha anunciat que al Govern li agradaria que Panamà fos el país convidat a l'edició del 2017 del Saló Internacional de la Logística i la Manutenció (SIL). A més, Rull ha destacat la importància del Canal de Panamà i ha volgut destacar "l'esforç extraordinari i ingent" que ha fet el país amb l'ampliació del canal, "demostrant que ha posat l'enginyeria en un primeríssim nivell". De la seva banda, el ministre d'Assumptes Marítims i administrador de l'Autoritat Marítima de Panamà, Jorge Barakat, ha exposat que el país necessita "socis estratègics" com el Port de Barcelona per "cooperar en el conjunt del desenvolupament logístic". En aquest sentit, ha emplaçat a les dues parts a signar convenis estratègics per potenciar plenament el seu desenvolupament i ha destacat especialment l'experiència "exitosa" de Barcelona en les Zones d'Activitats Logístiques, que en aquests moments té previst ampliar.






