Badalona vol crear una zona verda d’aparcament per a residents al Districte 1 i ampliar les places de zona blava

Es preveu senyalitzar una nova zona de pagament per estacionar entre la fàbrica d’Anís del Mono i el Torrent de Vallmajor

ACN Badalona.-El govern de Badalona preveu crear la primera zona verda d’aparcament prioritari pels veïns, alhora que vol ampliar el nombre de places de zona blava a diferents punts de la ciutat. La intenció és instaurar la zona preferent per a residents al Districte 1, mentre es pintaran més places de zona blava als barris del Progrés, Centre i Casagemes. Alhora, es crearà una nova zona d’aparcament de pagament al front marítim, entre la fàbrica d’Anís del Mono i el Torrent de Vallmajor. La proposta que el govern ha plantejat a la resta de grups municipals i a les associacions comercials i de veïns està pensada per fer tots aquests canvis durant aquest mateix any, modificant també el sistema de parquímetres i instaurant un nou mètode de pagament a través dels dispositiu mòbils.

La zona verda és previst que es desplegui a Badalona amb 2.200 places al llarg del Districte 1, les quals tindran una tarifa anual de 48 euros per als residents, i un cost de 2,80 euros per hora per a la resta de vehicles. En el cas del barri del Manresà, es planifica una àrea exclusiva per als veïns, on hi haurà un centenar de places.Pel que fa a la zona blava del Districte 1, el govern vol ampliar les places de pagament als barris del Progrés, Centre i Casagemes, passant de les actuals 500 places a senyalitzar-ne 750, més un centenar addicionals al barri de Coll i Pujol. En paral•lel, hi ha planificat un nou tram de zona blava als carrers de la franja marítima entre la fàbrica de l’Anís del Mono i el Torrent de Vallmajor, entre Casagemes i Canyadó.L’objectiu de senyalitzar aquesta nova zona de pagament per aparcar és, apunta el govern, reduir els embussos de trànsit que es produeixen durant l’època d’estiu. El preu per aparcar en aquestes noves 550 places serà el mateix que a la resta de la ciutat, 1,40 euros per hora. A diferència d’altres zones blaves de la ciutat, però, aquí es vol modificar l’horari de pagament en funció de l’època de l’any.A banda d’expandir les places de pagament per estacionar, el govern de Badalona també aposta per modificar la maquinària que les regula. D’aquesta manera, preveu renovar tots els parquímetres per introduir l’ús de plaques solars i instaurar una nova aplicació de telèfon mòbil. Els nous aparells també permetran la identificació de les matrícules dels vehicles i es podran bonificar els que siguin menys contaminants.El regidor d’Espais Públics i Mobilitat de Badalona, Francesc Duran, ha assegurat que tots aquests canvis comportaran “beneficis múltiples”, ja que augura que “es reduirà la congestió viària, es prioritzarà la disponibilitat d’aparcaments per a residents i es desincentivarà l’ús abusiu del vehicle privat”. Al mateix temps, Duran també confia que es potenciarà l’ús del transport públic, fet que millorarà la qualitat de l’aire. Aquestes propostes formen part del Pla de mobilitat urbana sostenible, aprovat al ple municipal del mes de juny. Ara hauran de passar pel Consell de Mobilitat, que és l’òrgan de deliberació i participació en tots els temes relacionats amb polítiques de foment de la mobilitat sostenible, mentre s’acabaran de perfilar amb els veïns i comerciants.

Enviar