Els estibadors del Port de Barcelona denuncien a la UE el model “temporal i precari” imposat per l’Estat

Els treballadors adverteixen que el govern espanyol “s’extralimita completament de la sentència” del Tribunal de Justícia de la UE que demanava canvis en el sector

ACN Brussel·les.-Els estibadors del Port de Barcelona han denunciat aquest dijous a Brussel·les que el decret llei del govern espanyol per liberalitzar el sector “s’extralimita completament de la sentència del Tribunal de Justícia de la Unió Europea” del 2014, que exigia reformes, i converteix “un model estable i productiu en un model temporal i precari”. “Això no ho diu la sentència”, ha advertit en declaracions a la premsa Gabriel Jiménez-Pulido, membre del comitè d’empresa dels estibadors del Port de Barcelona. Els treballadors s’han reunit a Brussel·les amb la presidenta del comitè de Transports de l’Eurocambra, Karima Delli, i amb una desena d’eurodiputats, entre ells els representants d’ERC, el PDECAT i ICV.

“Estem molt contents amb el resultat de les reunions”, ha assegurat Jiménez-Pulido. “No és que el fet de venir a Brussel·les sigui determinant, però tot suma i nosaltres farem tots els esforços que calgui per aturar el decret en la forma que s’ha presentat”, ha dit, reclamant que “hi hagi realment una negociació i un pacte que garanteixi l’estabilitat de la feina, la continuïtat de la professionalitat i que sigui bo per totes les parts”. Els estibadors esperen que a Brussel·les “s’entengui” que tot i que la sentència del TJUE implica una modificació de la llei espanyola “el decret llei s’extralimita completament” de la decisió judicial, anant molt més enllà. “El que fa és transformar un model estable i productiu en un model temporal i precari, i això no ho diu, la sentència”, ha lamentat Jiménez-Pulido. El representant del comitè d’empresa ha recordat que durant dos anys i mig van negociar amb la patronal per trobar un model que “modifiqués els punts que no s’ajustaven a la sentència” europea. Segons ha dit, ja tenien l’aval de diversos advocats que els deien que la seva proposta de reforma “complia la sentència i la llei” però quan la van presentar al ministeri de Foment els van dir que “ja era massa tard” i que “no l’estudiarien” perquè “tenien preparat un decret”. “Ens reunirem amb tothom que calgui per poder explicar el conflicte i com ha anat aquest procés, perquè tenim solucions a posar sobre la taula, tenim consens amb la patronal i volem que se’ns escolti”, ha defensat Jiménez-Pulido. Pregunta parlamentàriaL’eurodiputat d’ERC Jordi Solé, que ha participat a la reunió amb els estibadors juntament amb Josep-Maria Terricabras (ERC), Ramon Tremosa (PDECAT), Ernest Urtasun (ICV) i diputats del PSOE, IU i Podem, ha explicat que els parlamentaris presentaran una pregunta escrita a la Comissió Europea sobre la qüestió. “El que volem saber és si la CE pensa que el decret aprovat unilateralment pel govern espanyol realment dona compliment a la sentència o va innecessàriament més enllà”, ha explicat. A més, Solé ha dit que la presidenta del comitè de Transports del Parlament Europeu, la francesa Karima Delli, ha mostrat “preocupació i interès” per la situació. Segons Solé, encara hi ha “la possibilitat d’aturar” el decret perquè “el PP no té majoria” al congrés espanyol i es pot forjar “una majoria alternativa” que permeti “iniciar, perquè no n’hi ha hagut, un diàleg” per “arribar a una solució raonable que evidentment respecti la sentència però que no vagi més enllà”.

Enviar