directe ! a La República. N. 4126. Dissabte, 14 de novembre de 2026 06:11 h


directe!cat

facebook twitter RSS in.directe.cat



acn

ACN fletxa

publicitat


rss General
rss Política rss Internacional rss Cultura rss Comunicació rss Societat rss Economia rss Esports rss Agricultura

Notícies d'una comarca:


doble fletxa Divendres, 7 d'abril de 2017 17:42 h

Competència considera "excessius" els cànons que proposa Adif per l'ús ineficient de les vies

Aquesta taxa forma part de les que la gestora de les infraestructures ferroviàries cobra als operadors per cobrir-ne els costos

ACN Madrid.-La Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC) considera "excessius" els cànons per ineficiència d'ús de les vies que Adif i Adif Alta Velocitat han proposat per als operadors ferroviaris. Aquesta taxa forma part del conjunt de cànons d'utilització de les vies, que tenen l'objectiu de cobrir els costos de la infraestructura. La CNMC ja havia limitat en una resolució anterior el cànon d'utilització que proposaven les dues gestores d'infraestructures, del 15% al 4,2%. En aquella resolució advertia, a més, que no havien fet cap proposta per l'ús ineficient de les vies. Adif i Adif Alta Velocitat han proposat que el recàrrec sigui igual a l'import dels cànons que deixen de percebre quan un tren que ha reservat capacitat no circuli, que és el que ara la CNMC considera massa elevat.

L'entitat que vetlla per la competència als mercats argumenta que la proposta d'Adif i Adif Alta Velocitat "no es correspon" amb els imports fixats en la resolució esmentada, i a més indica que suposaria que les gestores "estarien cobrant dues vegades per aquest cànon".La CNMC valora positivament la bonificació que Adif estableix a les empreses que tinguin més trànsit del previst, però considera que ha de reduir el trànsit que considera de referència (en condicions de mercat normals), des del 3% proposat fins a l'1,4%.L'informe de la CNMC també ha analitzat els cànons que Adif proposa per als serveis ferroviaris de rodalies i mitja distància. Per a Rodalies proposa renunciar a la subvenció de 585 milions d'euros que fins ara estava fixada als pressupostos de l'Estat i que la partida es destini a compensar Renfe.La CNMC considera que aquest sistema, pel qual Adif recuperarà els costos de l'ús de les infraestructures a través dels cànons ferroviaris que cobrarà a Renfe serà "més transparent" a l'hora d'avaluar les obligacions del servei públic.



publicitat


logo

v1.00 16 abril 2007
v2.00 16 abril 2008
v3.00 19 febrer 2010

Edita: Associació Cultural Nou País i Catmèdia Global
Desenvolupat per Tirabol

Generalitat de Catalunya

Generalitat de Valenciana

Creative Commons
  • sobre els comentaris
  • Tots els comentaris referents a qualsevol informació apareguda en aquest mitjà digital són únicament i exclusiva responsabilitat de la persona o institució que el realitza, i en cap cas serà responsabilitat del mitjà digital directe!cat.