Gavà reclama que es prioritzi l'aplicació de configuracions que minimitzin l'impacte acústic de l'aeroport del Prat

L'alcaldessa del municipi, Raquel Sànchez, reivindica l'ús permanent de les pistes segregades i maximitzar l'ús de la pista transversal en períodes diürns

ACN Gavà.-L'alcaldessa de Gavà, Raquel Sànchez, ha reclamat un cop més que "es prioritzi en tot moment l'aplicació de les configuracions menys lesives" per reduir l'impacte acústic de l'aeroport del Prat en els municipis més pròxims. Durant la reunió de la Comissió de Seguiment Ambiental de l’Aeroport de Barcelona (CSAAB), reunida per primer cop en cinc anys la setmana passada, Sànchez, recuperant les reivindicacions fetes el mes d'octubre de l'any passat junt amb els alcaldes de Begues, Castelldefels, Sant Boi, Sitges i Viladecans, va reiterar la "conveniència de l'ús permanent de les pistes segregades, i també de maximitzar l'ús de la pista transversal en períodes diürns, com s'ha fet en algunes ocasions". A més, i per seguir avançant en la reducció de l'impacte acústic de l'aeroport, l'alcaldessa va reclamar la millora dels estudis d’impacte acústic "per disposar de les dades més rigoroses possibles". Sobre aquest punt, a la reunió de la CSAAB es va assolir el compromís dels responsables aeroportuaris d'instal·lar un sonòmetre a la zona més propera al gir a mar.

Un altre dels punts tractats a la sessió de la CSAAB va ser el procés d’elaboració del Mapa Estratègic de Soroll, que Raquel Sánchez va demanar que s'elabori tenint en compte l’operativa actual, amb programari actualitzat i informant de manera clara sobre el procés de tramitació i aprovació. Atenent la legislació vigent i donat que en el mateix espai incideixen diversos agents emissors de soroll (principalment altres infraestructures), també va reclamar que el nou mapa es faci en col·laboració amb els responsables dels mapes de l’autovia C31 i de l’Aglomeració Baix Llobregat 2. En aquest sentit, Sànchez va exigir que "en cas de detectar-se superacions respecte al soroll total, s'estableixi el corresponent Pla d’Acció, implementant mesures i determinant els responsables de fer-les efectives".Finalment, davant les expectatives de creixement de l’Aeroport i la prevista elaboració d’un nou Pla Director, l’alcaldessa de Gavà va reivindicar que es compti amb el territori en la seva redacció. Raquel Sànchez va defensar "la implicació de totes les parts afectades, i sobretot que el resultat final sigui una millora real de l'impacte acústic i en cap cas un empitjorament de la situació actual".

Enviar