Atlantia té l'objectiu de crear un "líder mundial" en gestió d'infraestructures del transport amb presència a 19 països
El conseller delegat de la italiana celebra que, amb la compra d'Abertis, la futura companyia tindria una "presència geogràfica global única"
ACN Barcelona.-Amb la compra d'Abertis, la italiana Atlantia té l'objectiu de crear un "líder mundial" en gestió d'infraestructures del transport, amb operacions a 19 països, tal com ha explicat la italiana a través d'un comunicat. Amb 14.095 quilòmetres de carreteres, seria el primer operador d'autopistes al món. La companyia resultant obtindria uns beneficis abans d'impostos (Ebitda) de 6,6 milions d'euros i inversions per valor de 2,4 milions, si es tenen en compte les dades del 2016 de les dues companyies. Actualment Atlantia gestiona 5.000 quilòmetres d'autopistes de peatge a Itàlia, Brasil, Xile i Polònia i els aeroports de Roma i Niça, on confia tenir un trànsit anual de 60.000 milions de passatgers.
El conseller delegat d'Atlantia, Giovanni Castellucci, ha explicat a través del comunicat que en aquestes setmanes la companyia ha assegurat que en les darreres setmanes la companyia ha estat treballant per presentar una oferta que fos "atractiva" pels accionistes i ha en aquest sentit ha celebrat: "Creiem que hem tingut èxit". Si qualla l'operació de compra, el grup resultant tindrà una "molt bona generació de caixa i capacitat d'inversió, combinada amb una "presència geogràfica global única". La transacció convertirà la companyia resultant en "el líder mundial en infraestructures del transport", ha assegurat. Castellucci s'ha mostrat convençut que la futura companyia tindria capacitat per respondre millor a les necessitats de clients i institucions als països on té presència. En el comunicat de la italiana també s'explica que Credit Suisse i Mediobanca ajuden Atlantia com a assessors financers de la transacció. La companyia també compta amb l'assessorament de BNP Paribas, Credit Suisse, Intesa Sanpaolo i UniCredit. En l'àmbit legal, també compta amb el suport de Gianni, Origoni, Grippo, Cappelli & Partners i DLA Piper. Goldman Sachs també ha expedit un informe que Atantia ha tingut en compte a l'hora de tirar endavant l'operació.






