Rull destaca que té més ''aliats'' a favor del Corredor del Mediterrani a Europa que ''sovint'' en el govern espanyol

El conseller reivindica una política de taxes pròpia per poder incentivar les mesures contra el canvi climàtic

ACN Barcelona.-El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, s'ha reunit aquestes últimes hores amb representants de grans empreses que operen en els ports de Barcelona i Tarragona i ha obtingut el seu suport en la reivindicació del Corredor del Mediterrani perquè és ''un clam molt evident''. Rull ha destacat que en relació amb aquesta infraestructura estratègica ''és espectacular que es tinguin més aliats fins i tot en els ports del nord d'Europa'', que són els competidors directes del Port de Barcelona en el trànsit de mercaderies procedents de la regió asiàtica, que ''sovint en l'activitat del mateix govern espanyol''. Rull, que ha participat en un congrés internacional sobre el canvi climàtic que es celebra a Barcelona aquest dijous i divendres, ha reclamat una política de taxes pròpia per poder ''incentivar'' els vaixells més respectuosos amb el medi ambient.

Josep Rull ha inaugurat la conferència anual de l'Associació Europea de Ports (European Sea Ports Organisation, ESPO) que es celebra a la capital catalana aquest dijous i divendres sota el títol 'Ports in changing climate, a changing world'. La conferència d'aquest any centra els debats sobre el paper que han de jugar els ports i la indústria marítima en la lluita contra el canvi climàtic i com afectarà als ports i al comerç internacional la tendència actual cap a la desglobalització i el retorn de les polítiques proteccionistes per part d'alguns estats. Josep Rull ha defensat la necessitat de reduir les emissions de CO2 en el camí de consolidar una economia portuària ''descarbonitzada''. El conseller ha urgit a implantar el més aviat possible mecanismes per neutralitzar els efectes del canvi climàtic que és una realitat ''que ja la tenim aquí'' com es pot verificar en el fet de l'augment del nivell del mar, com s'ha pogut comprovar a l'Estartit amb un increment de 9 centímetres en els últims anys. El conseller ha defensat la necessitat de poder assumir com a competències pròpies la gestió de les taxes del ports catalans. Aquesta mesura facilitaria reduir la contaminació als ports per la via d'incentivar els vaixells més nets i penalitzar els que més contaminen. El president del Ports de l'Estat, José Llorca, ha qualificat de ''bona idea'' la política europea d'incentivar als vaixells que menys contaminen i ha recordat que en l'estat espanyol està en vigor una normativa que redueix a la meitat les taxes per aquells vaixells més 'verds'. Matthew Baldwin, director general de Mobilitat de la Comissió Europea, ha defensat davant l'auditori de la conferència que la reducció de les emissions no només s'hauria de fer perquè està en vigor una directiva europea sinó pel beneficis que comporta de caràcter energètic i econòmic. En relació amb el Corredor del Mediterrani Rull ha reconegut que amb motiu de la celebració de la conferència de l'associació ESPO a Barcelona havia mantingut diferents reunions amb alts representants dels principals operadors en els ports de Barcelona i Tarragona i ha pogut constar que és un ''clam molt evident'' el suports d'aquestes empreses a la reivindicació del Corredor del Mediterrani. El titular de la cartera de Territori ha destacat com una ''paradoxa'' que els mateixos competidors del Port de Barcelona, com són els ports del nord d'Europa, defensin molt més el Corredor del Mediterrani que ''sovint'' el mateix govern espanyol. Rull ha dit que ''és espectacular que tinguem més aliats en els ports del nord d'Europa que sovint en l'actuació del govern espanyol''. El conseller ha afegit que ''els nostres competidors ens entenen més que no pas els que ens haurien d'emparar''. En la seva intervenció, Llorca també ha fet referència al Corredor del Mediterrani i ha reiterat la posició del govern espanyol a favor d'aquesta infraestructura per fer del sud d'Europa una regió més competitiva.

Enviar