directe ! a La República. N. 4126. Dimecres, 21 d'octubre de 2026 08:06 h


directe!cat

facebook twitter RSS in.directe.cat



acn

ACN fletxa

publicitat


rss General
rss Política rss Internacional rss Cultura rss Comunicació rss Societat rss Economia rss Esports rss Agricultura

Notícies d'una comarca:


doble fletxa Dijous, 7 de setembre de 2017 15:06 h

Les empreses de transports col·lectius creuen que un IVA superreduït injectaria 27,8 MEUR per millorar el servei a Barcelona

L'ATUC veu una "equiparació injustificada" que tributi amb l'hostaleria i diu que és "un bé de primera necessitat"

ACN Barcelona.-L'Associació d'Empreses Gestores de Transport Urbà Col·lectiu (ATUC), que engloba els operadors de transport públic de l'Estat, estima que un IVA superreduït suposaria una injecció de 27,8 milions d'euros al transport públic de Barcelona. A l'Estat, aquesta quantitat s'elevaria fins als 150 milions d'euros, un import que es podria invertir en les millores del servei i de les freqüències, per renovar les flotes i fer una transició cap a vehicles més sostenibles, segons apunten. Actualment, el transport públic tributa amb un IVA reduït, del 10%, igual que l'hostaleria o els espectacles esportius, una equiparació que l'entitat titlla de "injustificada" perquè el transport públic "garanteix la mobilitat universal i, per tant, hauria de considerar-se com un bé de primera necessitat".

Segons recull en un comunicat l'ATUC, el sector del transport públic té per endavant incrementar la xifra de viatgers i afegeix que les previsions apunten a un creixement del 3% per a aquest any pel "major dinamisme de l'activitat econòmica i el menor índex d'atur". Per l'entitat, repercutir aquest descens de l'IVA en el preu final tindria un "impacte mínim" a les butxaques dels usuaris i no incidiria en l'ús del transport públic ja que la demanda és molt "inelàstica", però que sí que seria una "revulsiu" per dur a terme millores en el servei i millorar el sistema de relació qualitat\/preu.En l'actualitat, els preus dels bitllets i abonaments a l'Estat estan "molt alineats" amb els nivells de renda de la població i són més baixos que en altres ciutats europees. "L'abonament de transport mensual a Berlín és quasi 25 euros més car que a Madrid, quan les dues ciutats tenen un PIB similar", assenyalen.



publicitat


logo

v1.00 16 abril 2007
v2.00 16 abril 2008
v3.00 19 febrer 2010

Edita: Associació Cultural Nou País i Catmèdia Global
Desenvolupat per Tirabol

Generalitat de Catalunya

Generalitat de Valenciana

Creative Commons
  • sobre els comentaris
  • Tots els comentaris referents a qualsevol informació apareguda en aquest mitjà digital són únicament i exclusiva responsabilitat de la persona o institució que el realitza, i en cap cas serà responsabilitat del mitjà digital directe!cat.