La Favb i la PTP critiquen l'increment "homogeni" de les tarifes del transport públic
Plantegen fórmules tarifaries que facin recaure el cost real del transport en el turisme sense castigar els barcelonins
ACN Barcelona.-La Federació d'Associacions de Veïns (FAV) de Barcelona i l'associació per a la Promoció del Transport Públic lamenten l'increment "homogeni" de les tarifes del transport públic que l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha aprovat. Les dues entitats consideren que cal aplicar una política tarifaria que "fidelitzi" els usuaris habituals i troben "del tot incongruent" que la targeta de menys viatges, la T-10, sigui el títol més usat. Per tot plegat plantegen fórmules tarifaries que facin recaure el cost real del transport en el turisme sense castigar els barcelonins, o fórmules indirectes, a través d'un fort transvasament de la recaptació de la taxa turística al transport públic i amb polítiques impositives per a aquest fi a aquest sector.
En un comunicat les dues entitats han considerat que el problema de l'endeutament del sistema de transport públic s'ha d'afrontar "amb mesures que evitin augmentar l'alt percentatge que signifiquen les aportacions al seu finançament que fan els usuaris a través de la compra dels bitllets". En aquesta mateixa línia recorden que aquests darrers dies l'Ajuntament ha advertit a l'Estat sobre l'incompliment dels seus compromisos en el finançament del transport públic però remarquen que les inversions pendents a la xarxa de Rodalies i carril bus de la B23 són molt més greus. "També, és del tot necessari demanar a la Generalitat que compleixi en l'activació de les noves formes de finançament que preveu la llei 21\/2015 que grava, a través de diverses mesures, als qui treuen beneficis de la predominant presència del cotxe privat", assenyalen. Alhora demanen a l'Ajuntament que anul·li definitivament les subvencions al Circuit de Montmeló.






